SUJET :

Voil?, je vient de racheter une 24v toute d'origine...
Je compte la refaire (prépa moteur, chassis, peinture) mais avant cela j'aurais voulu et afin de casser certain mythe (du style la decata fais gagner 20cv) passer au powerdyn toute étape de la modif moteur:
- Silencieux
- Turbojet
- KAD
- Décata
- Papillons 64mm
- Collecteur Inox 6/2/1 (si je pe avec et sans l'EGR)

Pour cela il me faudrais le petit boitier, malheureusement les boutiques d'electronique se font rara par chez moi alors si vous en avez un de rab ou la possibilité de m'en fabriquer un je serais ravi de pouvoir vous l'acheter.

Je pense que tous cela permetra d'y voir un peu plus clair et surtout de regarder a deux fois avant d'acheter certaine chose.

Merci d'avance.

je croyais que vince te l'avait deja filé !!!!

encore une fois, tu es allez trop vite ;-) )

sinon, bonne initiative tes tests

J'avais deja commencé pour la 16v avec differente boite a air ;-) )

Pour la poulie j'attend qu'il fasse un peut meilleur vu l'etat des route :razz:

Vi d'ailleur, qu'elle verdict en sort tu des essais de filtre...??? qu'elle est le syst?me qui offre le meilleur débit....???









Nota: Cyril, dit le moi si tu gal?re de trop pour ton cordon, j'essayerai de t'en faire un..... ;-) )

en tout cas c'est une bonne idée ç? evitera les discussions steriles pendant des plombes entre partisans d'un systeme ou d'un autre. on saura exactement ? quoi s'en tenir.

Nota: Cyril c'est quoi que tu appel "Turbojet", si c'est ce que je pense tu vas avoir de drôle de surprise....

Tu penses bien mon maniac

Pour le cordon si tu peux m'arranger ça, je t'en serais tr?s reconnaissant F533785B