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    d'helice contra-rotative!!! 24 Déc 2004 19:12 #3304

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    d'helice contra-rotative!!! vu que maniac rouspete de pas avoir de reponse ,je repose
    la question ici :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: 9BC55C5D Humour

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    Re: d'helice contra-rotative!!! 27 Déc 2004 14:32 #3455

    Je te fait les
    photos et les ptites explications cette semaine...

    Excuse moi mais g pas bcp le tps c tps
    si...y avait comme qui dirait certaines fetes et repas qu'on ne peut po trop louper
    lol

    mais je pense ? vous :lol:

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    Re: d'helice contra-rotative!!! 27 Déc 2004 14:35 #3456

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    Pas urgent,merci
    beaucoup de toute facon je vais recevoir mon collecteur,alors beaucoup de travail aussi et
    puis les fete aussi CA240D1E B3966688

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    Re: d'helice contra-rotative!!! 29 Déc 2004 14:01 #3582

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    Bon n'emp?che
    que moi j'aimerai bien avoir les explications quand m?me........!!!!!!! ;-) ) ;-) ) ;-) ) ;-) ) ;-) )

    =>...LAGUNA SECA MAZDASPEED RACEWAY...<=

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    Re: d'helice contra-rotative!!! 29 Déc 2004 16:30 #3599

    Alors le principe
    de mon systeme d'hélice contra-rotative est le suivant:

    Vous avez deux helices
    identique installer sur un meme support. Ces helices sont inversées.

    A la difference du
    truc machin chose electrique ceci est mecanique.
    Votre moteur demande de l'air mais
    arriver ? une certaine vitesse l'air propulser ? votre moteur est superieur a ce qu'il demande
    pour fonctionner normalement (en systeme dynamique) => gain de puissance.

    Le
    but est d'avoir ce phenome ? tous les regime. Mon syteme d'helices inversées permet
    d'accelerer le volume d'air grace aux helice lorsque que votre moteur le demande ( ? faible
    vitesse) et de l'augmenter également ? haute vitesse.


    Sachant que l'air arrive
    toujours dans le meme sens, il suffit de placer les helices afin que l'air puisse frapper les
    palles.
    Une helice placer ds un sens pour accelerer l'air absorber par le moteur (placer
    votre mais devant l'entree d'admission vous sentirez l'absorbsion) et une autre pour
    accelerer l'entree de l'air engendrer par la vitesse.

    Desormer il ne suffit plus de rouler
    vite pour avoir le maximum de gain grace aux systeme dynamique.

    Ce systeme est
    également amplifier par l'effet venturi.

    Je vous laisse un petit lien pour ceux qui
    souhaite ce casser le crane
    www.ac-nancy-metz.fr/enseign/physique/PH...u/Poly-mecaflu.htm[/
    url]

    Pour le moment j'arrete ici en attendant vos multiples questions ou je me ferait le
    plus grand plaisir ? y repondre.
    (ne dites pas ca marche po ton truc sans avoir essayer! ou
    soit demontrer le mois par des réponse pertinantes ou des formules
    mathematiques!!!)

    Moi je suis conquis par ce systeme et d'autre l'on était
    aussi.

    Bientot la photo du syst?me.

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    Re: d'helice contra-rotative!!! 29 Déc 2004 16:45 #3601

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    F533785B
    F533785B F533785B F533785B ,on te crois,bien les formule ,mais moi je crois que je vais
    attendre les photo :lol: :lol: :lol: :lol: ,car cela m'interesse tres fort. B3966688

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    Re: d'helice contra-rotative!!! 29 Déc 2004 17:15 #3602

    La photo sera la
    demain ;-) )

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    Re: d'helice contra-rotative!!! 29 Déc 2004 20:14 #3621

    Sans vouloir jouer
    les rabats joie, j'ai monté ce syst?me, et j'ai constaté aucune
    différence
    (powerdyn)

    Un conseil, si vous voulez vraiment gagner BEAUCOUP de
    patate, montez des 15 pouces :lol:

    A+

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    Re: d'helice contra-rotative!!! 29 Déc 2004 20:15 #3623

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    FABOAO52
    FABOAO52 ,j'ai deja des 15 pouces :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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    Re: d'helice contra-rotative!!! 29 Déc 2004 22:03 #3632

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    Alors moi je ne
    dirai qu'une chose..... Rien Compris

    Ton histoire d'hélice ? sens opposé, ça je voit ?
    peut pr?s...

    Les formules de mécanique des fluides et de thermodynamique je connaît
    ça sur le bout des doigts... 7B8FBEF4

    Mais je ne voit pas le rapport entre les
    deux...????????????????? B8099143

    Une admission est compressible (gaz), la
    mécanique des fluides c'est totalement autre chose, c'est incompressible pour la majeur
    partie des cas... Donc pas les m?mes réaction point de mécanique car on consid?re qu'on
    quaziment aucune perte sur les machines hydrauliques (? part les pertes de charge biens?r)
    tandis qu'une machine pneumatiques elle est loin d'?tre étanche, d'o? pas mal de
    pertes...

    Le seul syst?me d'hélice contra-rotative que je connaît et qui marche est le
    turbal...........Certifier conforme, ça ça marche...... ;-) :lol: :lol: ;-) )

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