SUJET :

Bonjour,

Voila j'ai un probl?me avec ma clim, elle ne fonctionne pas du tout.

Avant d'aller faire un diagnostic chez les dieux de la mécanique (Nora*to ou feuv*rt ), je vous demande votre avis.

En fait, quand je me met sur Norm A/C ou Max AC rien ne se passe, le régime moteur ne chute pas, pas de bruit de compresseur ou de relai, rien.

J'ai écouté plus pr?s du moteur, c'est pareil.

En regardant le circuit de clim de plus pr?s, il est vraiment court ! Et pas de fuite ? l'horizon.

J'y connais pas grand chose, mais je crois qu'il y a une sonde qui permet de couper l'allumage de la clim si le circuit est vide non ? Pour pas eclater le compresseur.

J'ai testé les fusibles de clim, ils sont tous bons.

Donc qu'est-ce je devrais faire ? La faire recharger histoire de voir si le compresseur se met en route ?

Merci ;-) )

avant regarde si l'embrayage enclanche bien si non : prendre 2 fils et se prendre directement sur la batterie a la clim s'il embraye et si le froid se fait regarde vers le relais ou fusible adyton

perso je pencherais pour un manque de gaz car si ya pas de gaz il ya une sonde qui inderdit la mise en fonction de l'embrayage du compresseur pour le proteger ;-) )

tu as testé ton relais de clim ???

Et la tuyauterie pneumatique qui va du bouton ? la commande ?

Je crois me rappeler que l'enclenchement se fait de mani?re pneumatique, non ?

Bon j'ai été faire une recharge hier et ça fonctionne ... Cependant j'ai quand m?me un doute sur la bonne étanchéité de la chose car j'ai trouvé un petit autocollant Norauto de l'ancien proprio, qui avait fait apparament une recharge au mois de Juin ... et la elle était vide

Donc si dans 2 mois y'a plus de gaz, ca va pas le faire ... :evil:

il y a un pressiostat de sécurité qui empeche la compression si le volume de gaz est trop faibe


a surveiller

vu le prix d'une recharge :shock:

oui bah je me suis fait avoir ...

Ma recharge a duré a peine 1 mois et depuis plus rien. Je suppose que j'ai une fuite quelque part, mais pour trouver o? ... Ca va ?tre facile

Il ya effectivement un pressostat situé sur le coté de la bouteille déshydratante (l'esp?ce de petit rectangle avec un connecteur). A moins de 2 bars de pression, la clim ne démarre plus.
Pour ta fuite il faut que tu te trouves un vrai spécialiste, donc pas norauto ou feu vert, qui t'injectera un traceur dans le circuit. Avec ça il saura te dire o? se situe la fuite.

et ca me coutera le prix de la probe