SUJET :

Normalement quand tu as le E de la roue d'acc d'echappement en face du tu a le I de l'admission et sur ton acc tu dois voir le repert fs01 ,le numero des arbres a cames 1et2 et un repert peint en blanc sur chaque acc un petit point et bien sur avoir le pmh du piston cylindre 1

excuse moi mais je dois avouer que je ne comprend pas

sur les cam gear tu dois avoir le I en Face du E voir photo

Puis sur acc tu dois voir cercle rouge le sigle fs01 et l'emplacement des ergot comme le vert

Et au bout de l'acc tu a un point blanc sur chaque acc

si tu a reglé ta distri quand tu as point mort haut du cylindre 1 tu dois voir tous ces repert du dessus désolé pour l'explication mais je sais pas expliqué autrement et désolé pour la qualité de la photo

ne t'excuse pas au contraire, et merci beaucoup

Et alors tu avais bien remonté le tous ????????, mais fait attention si tu te trompe tu peus foutre ton moteur a la casse,pas beaucoup de place entre les pistons et les soupapes