SUJET :

Pas d'accord Yvan, il est normal d'?tre obligé de remettre réguli?rement de l'huile sur un véhicule de 12 ans. Une bielle coulée ne peut avoir qu'une origine, c'est le manque d'huile, et il appartient au propriétaire de s'assurer que le niveau d'huile est correct, m?me sur un véhicule neuf.
Le mieux est de lui répondre que manifestement la casse du moteur provient d'un niveau d'huile trop bas, que c'était ? elle de vérifier le niveau, d'autant plus qu'elle avait était informée lors de l'achat que le moteur consommait de l'huile.
Apr?s elle peut se lancer dans une procédure judiciaire, mais ? mon avis c'est peine perdue.

Merci beaucoup, je vais la laisser faire la procedure si elle veut, un vehicule de 12ans (donc hors contexte de vice caché), une tr?s probable négligence de sa part quant aux niveaux, je ne pense pas qu'elle puisse obtenir gain de cause.

Quant mon etrier de frein a laché je pouvais pas le voir ? l'achat et j'ai pas fais de procedure au proprietaire d'avant car je m'attendais bien a c egenre de soucis en achetant une probe de 94 !!!! Quand on achete un vehicule de cet age et donc a petit prix, on nepeut quand meme pas s'etonner qu'il puisse y avaoir des soucis apr?s..certes c'est tres malchanceux pour elle, un peu plus d'un mois apres l'achat,j'ai été dans le meme cas en 2000, j'y ai perdu 50 000 Frs mais bon....c'est la vie !

Je l'ai bichonée ma caisse, j'ai deja perdu sentimentalement , si en plus je perd l'argent que j'ai récupéré dessus, ya de quoi sflinguer quand meme....Mais j'ai eu un doute en lui vendant, je me suis dis qu'elle n'y preterais pas autant attention que moi et ? mon avis c'est le cas, elle a pas du faire gaffe aux niveaux, moi je evrifiais tous les mois et j'en rajoutais un peu si besoin, c'est un beau moteur mais c'est sensible aussi surtout un moteur de 94 !!!

effectivement le V6 du moins le mien consomme un peu d'huile un appoint est necessaire environ tout les 2000 km.
maintenant on peut lui trouver un moteur si besoin !!!

je verrais comment ca se passe, et je reviendrai vers vous si j'ai besoin d'un moteur ou si c'est elle qui en a besoin...ca vaut combien un moteur d'occasion comme celui-ci ? 150 000 km par exemple ?

sa dépend des vendeur ...
mais faut compter entre 800 et 1200 euros quans m?me.

ba c'est vrai qu'il faut voir le nombre de personnes qui ne verifient jamais rien sur leurs voitures. aucun niveau etc...

et c'est le cas de l'acheteuse apparement

Par cotre je comprend pas ce qu'elle veut dire comme panne par "biele passée au travers du moteur"...j'ai lu ca aussi sur d'autres forums...a priori ce serait plutot ce qu'on appelle une rupture de bielle !

Dans ce cas, un expert pourrait conclure ? un vice caché a mon avis meme si le vehicule a plus de 12 ans..qu'en pensez-vous?

les seules bielles que j'ai vu passées au travers du moteur c'est sur les motos quand un moteur éclate en surrégime!
donc ? mon avis elle a du mal mener ta belle! Si en plus elle ne vérifiait pas les niveaux, la casse est inévitable surtout si elle faisait la conne du style rupture et surégime!

le probleme avec les vices caché c'est que la loie est assez vague alors si elle fait l expertise ect et qu'au niveau de la justice elle tombe sur un juge qui y connais que dalle elle gagne car pour prouver qu'elle est responsable d'une anomalie moteur alors qu elle a acheté le vehicul il a peu c'est infaisable. l'ideal quand on vend une titine c'est de lui faire faire un check up complet chez un veto (oups garagiste) comme ça si ça merde la tu peux prouver sa responsabilité. Apres question expert et je sais de quoi je parle a des jean foutiste je m'explique mon ancien vehicule en stationement c'est fait enfoncé tout l'avant gauche l expert passe et voie que j avais une aile avant droite enfoncé ulterieur a l accident ba il la mis sur le rapport et j ai eu mon aile changé.

: il n'y a pas d'enregistrement des surégimes des fois sur la Probe comme c'est fais sur les Alfa et autre Renault etc...??? :