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Bonjour,

J'ai depuis quelques jours un probl?me avec ma probe 16v de 97. Quand je la démarre a froid elle émet une fumée blanche tellement volumineuse que ca devient un véritable brouillard. On me voit arrivée de loin. Dans la journée par contre elle fume beaucoup moins. J'ai le moteur qui se vide de son huile (je met de la 5w40). Les bougies sont neuves mais elle tourne sur 3 pattes du fait que l'huile remonte vers les bougies et bloque les étincelles.

Je l'ai emmené dans un garage et on me répond qu'elle a peut-?tre un probl?me de segment ou joint de culasse ou je ne sais quoi encore. En tout cas le mécano me dit ne rien connaitre ? cette voiture et il refuse de mettre le nez dedans.

Je dois passer le controle technique en octobre et je dois régler le probl?me avant.

C'est la panique

Joints de queues de soupapes. Commence par mettre de la 10W40, ça devrait améliorer un peu.

mes lui des des patchs elle fumera moin D

je suis deja tres loin

mcm2 écrit: mes lui des des patchs elle fumera moin D

je suis deja tres loin

segment racleur HS

(peut etre colller)

il ni as pas de cloccloc ?

pas de clocloc non. En fait le moteur en lui-meme tourne comme une horloge quand les bougies sont en état de marche mais l'huile remonte vers les bougies et apr?s elle se met a tourner sur 3 pattes.

sans doute tes segments racleur ou jts de queue de souppapes (mais pas sur...

Oui c'est ce que tout le monde semble me dire en fait.

C'est facile a réparer dans ce cas ?

Oui, c'est simple, il suffit de mettre le moteur en morceau sur l'établi et de le remonter avec des segments et des joints neufs.

Ah ! Si je passe par un garagiste ça risque d'etre cher j'imagine.

Il y a quelques minutes je viens d'appeler le garage FORD et ils me parlent carrément d'acheter un moteur neuf pour régler le probleme. Ils cherchent ? profiter de la situation ou ma voiture est vraiment bonne pour la casse ?