SUJET :

Salut ? tous...
J'aimerai brancher un ration FUEL/AIR et d'apr?s ce que j'ai lu et vu ça se branche sur le collecteur en face de la sonde lamba...
J'ai un petit souci c'est que j'ai un collecteur inox et j'ai rien pour souder sur de l'inox...
Je me suis posé une question qui est de savoir si on ne pouvait pas brancher la sonde autre part voir peut ?tre ? la place de l'EGR???
Je ne sais pas si je dis des conneries mais on ne sait jamais...
Pendant que j'y suis vous savez o? on pourrait mettre un capteur pour la température d'huile et la pression d'huile car j'aimerai garder ceux d'origine qu'il y a sur le tableau de bord mais en mettre un autre plus précis comme la température d'huile et la pression d'huile
Vous savez o? on pourrer mettre ce capteur de temérature d'huile et le capteur de pression d'huile???
Merci pour les infos...
A bientôt...

alors voila ce que je peux te conseillé...sans trop de frai.

- bon déja pour la sonde O? si tu ne peu pas repercé, elle peu prendre ( si je me trompe pas ) la place de celle d'origine ( a condition que ce sois la VRAI large band ( env' 250? )...avc plus de cable car elle envoi les info au mano )

- Apr?s je te conseile une plaque sandwich pour branché tes sonde dessus, elle va etre le filtre a huile le bloc moteur

voila voila...

Salut ? tous...
Déja merci pour les réponses mais j'ai pas trop bien compris...
Il faut remplacer la sonde lambda??? En tout cas le mano que j'ai et tout simple donc je ne pense pas que je puisse le remplacer par la sonde lambda... Sinon pour tes plaquettes sandwiches je ne vois pas trop comment ça marche... Les sondes ne doivent pas se placé dans un circuit d'huile pour avoir la pression ou la température???
Si vous avez plus d'infos je suis preneur???

en fait la plaque sandwich comme son nom l indique vient se mettre entre le bloc moteur et le filtre a huile. sur cette plaque il y a des emplacements pour pouvoir mettre des sondes (pression et temp d huile).
a propos est ce que certains l on fait sur 16v car j aimerai le faire mais c est difficile d acces et j ai peur qu il n y ai pas la place.
ps il y a un super tuto a ce sujet fait recement avec photos et explication detaillees.

Merci les gars pour ces réponses aussi rapide...
Je crois que je commence un peu ? comprendre pour le branchement de la pression d'huile et de la température d'huile... Par contre pour commander la plaque sandwich il me faudrai connaitre le pas du filtre ? huile... Est-ce que quelq'un connait le pas du filtre d'une probe 16V???
Sinon je ne vois toujours pas comment faire pour le ratio???
Mais bon merci déja pour toutes ces infos...

Personne ne connait le pas du filtre ? huile??? On me demande ça pour la plaque sandwich et donc sans le pas du filtre je suis coincé...
Si quelqu'un a cet info ça me ferait bien plaisir de le savoir...
Merci par avance au coup de mains de tous les probistes...

connait pas non plus mais pour a temperature d'huile, tu peux, comme moi ou en fait comme on m'a fait,

repercer et taroder ton bouchon de vidange, puis visser ta sonde, tout simplement de température...

de mémoire il me semble que c'est du 20x1,25 mais j'en suis pas du tout s?r....

un petit deterage pour une petite question :
je souhaite mettre un collecteur inox et un mano de ratio mais pas a large bande (je sais que l utilite n est pas probante mais j aime les sapins de noel !) donc je voulait savoir si on pouvait percer le tube afrique pour y mettre la sonde ou si ca aurait une influence sur la qualite des gaz (pour la temperature je sait qu elle ne sera pas bonne )
alors valable ou pas ?