SUJET :

Bonjour tout le monde!

Bon voila j'ai un souci. Avant hier soir jai fait mes niveau sur ma 16V, dont celui de refroidissement et j'ai oublié de refermer les bouchon...je sais c'est tr?s con de ma par, mais il été environ 23h30 et j'étais fatigué!

Hier soir je me suis donc apperçu de ça car eyant perdu mon liquide en roulant , jai fini par faire surchauffer le morteur.J'ai donc refait mon niveau.

Pb: depuis, pendant les 10 premi?re minutes environs, ? froid le ralenti fait du yoyo entre 1500tr/min et le ralenti normal (650tr/min).De plus parfois qu'en je m' arréte le ralenti tombe d'un seul coup, a la limite du calage moteur!

Help me le plus vite possible svp....

Heu...
Tu l'as rempli par o? ton syst?me?

talk_587 écrit: Bonjour tout le monde!

Bon voila j'ai un souci. Avant hier soir jai fait mes niveau sur ma 16V, dont celui de refroidissement et j'ai oublié de refermer les bouchon ...je sais c'est tr?s con de ma par, mais il été environ 23h30 et j'étais fatigué!

Hier soir je me suis donc apperçu de ça car eyant perdu mon liquide en roulant , jai fini par faire surchauffer le morteur.J'ai donc refait mon niveau.

Pb: depuis, pendant les 10 premi?re minutes environs, ? froid le ralenti fait du yoyo entre 1500tr/min et le ralenti normal (650tr/min).De plus parfois qu'en je m' arréte le ralenti tombe d'un seul coup, a la limite du calage moteur!

Help me le plus vite possible svp....

tu nous ? fait quoi l?...??? Normalement si tu oublie le bouchon du bocal d'expension ça n'a aucune incidence et mis ? part le surplus qui doit redégueuler le circuit ne doit pas se vider enti?rement... t'es monté beaucoup en température....???

Peut etre a-t il rempli par le bouchon de radiateur ...et la

moi j'en sais rien!

tu parles de quels bouchons ?

huile et refroidissement ?

Nan, du radiateur ou du vase, d'o? ma question...
Comme dit Maniac, si c'est celui du vase, ça ne coule pas.
Si c'est le radiateur (mais pourquoi le radiateur! ), c'est autre chose!

Vérifies tes niveaux et fais un reset de l'ECU si ça persiste, ça ne peut faire de mal...
J esp?re que ça n'a pas trop chauffé...

Non j'ai bien fait l'ajout de liquide par le réservoire ? droite du moteur, pas par le radiateur. J'ai ouvert le bouchon radiateur pour dégazer ou je sais pas trop quoi...en faite j'ai suivi la notice du véhicule car au paravant j'avais jamais vu une voiture avec deux bouchons!

A part ça, tout est rentré dans l'ordre, j'avais bien refait l'appoint mais pas assé visiblement.A présent le niveau est bon est le ralenti est régulié.

Mais, je voulé vous demandé justement comment vous vous faite pour faire le niveau de liquide de refroidissement? Dans la notice ils disent:
1)Ouvrir le bouchon de dégazage (j'ai suposé que c'étais celui du radiateur)
2)Regarder le niveau sur la jauge (donc réservoir ? droite)

Mais pourquoi l'étape 1) ?

pour decompresser je pense, car tou liquide qui chauffe monte en pression et si ta une bulle d aire elle ira au point le plus haut donc en meme temps sa degaze, mais moi perso je fait mes niveau directement au radiateur! je regarde assez souvent mon niveau du radiateur et pomper sur les durite pour voir si j aurai po de bulle d aire, j ai deja eu des souci avec mes durite d origine porreuse ( 5litre de liquide de refroidissement en a peine 50borne! ) et 235euro et 5 moi d attente pou les avoirs sur probestore! en tout cas content pour toi que le probleme soit resolu!

la honte sur moi,encore jamais fait mes niveaux....