SUJET :

[font=Comic Sans MS:3erfbl7d][/font:3erfbl7d]j'ai un petit souci depuis quelques temps. je vous explique le pb, j'ai en fait de la merde dans la jauge liquide de refoidissement ca a l'aspect d'un liquide visqueux marron. j'ai au début pensé qu'il pouvait il y'avoir une fuite d'huile mais le niveau d'huile est au max et ne bouge quasiment pas. : merci d'avance a ceux qui vont pouvoir m'éclairer

Quoi que fasse ton niveau, tu as de l'huile dans l'eau, bientot tu auras de la mayonnaise (jargon de mécano) et ensuite une ratatouille, puis une marmelade de segment épicée aux soupapes !!!

Bon appetit bien sur

aye c est la merde ca.
surtout ne roule pas comme ca...
apres pour les conseils je ne peut pas trop t aider mais je suis sur que d autres le feron.

SpyCrow écrit: Quoi que fasse ton niveau, tu as de l'huile dans l'eau, bientot tu auras de la mayonnaise (jargon de mécano) et ensuite une ratatouille, puis une marmelade de segment épicée aux soupapes !!!

Ne dramatises pas Spy souvent c'est simplement la corrosion du bloc qui produit ces dépots de rouille mélangée au fond du vase d'expansion,rien de bien grave....enfin c'est une Renault......

Le rem?de:
- vidange compl?te du circuit de refroidissement
- rinçage complet du circuit en démontant les durites, et ne pas hésiter ? envoyer le tuyau d'arrosage dans tous les orifices.
- remontage des durites et refaire le plein avec du liquide de refroidissement.

alors apart les recommendations de diablus j'ai rien compris c'est du chinois

ps aie jviens de me prendre une claque derriere la tete c mon chéri qui va etre de corvée de vidange

ET ON CRITIQUE PAS MA VOITURE elle m'a jamais emmerdé depuis que je l'ai enfin jusqu'a maintenant lol mais bon vous faite pas de bile je compte en changer quand mon compte en banque me le permettra

merci pour les conseils a plus

ben je suis du meme avis que spy...ca sent pas bon ca car ca commence par un liquide gras, une belle mayonnaise et ensuite euh nan je veux pas le dire...en tout etat de cause, fait ta vidange liquide de refroidissement et verifie bien s'il n'y a pas de traces d'eau dans ton huile moteur...

A+

Sagittaire57

Et croise les doigt pour que sa soit pas le joint de culasse !

Parceque si tu entend :

"C'est le joint d'culasse ma p'tite dame!"

La sa craint !

Pas de panique !!!! plein de merde dans le circuir de refroidissement d'une vieille renault c'est presque normal.
Un bon lavage du circuit au jet d'eau, 30 kilos de boue qui vont sortir, et hop c'est reparti pour un tour