SUJET :

Salut,

Mon ralenti n'est pas stable et pour l'instant je n'en trouve pas la cause...mais.... en voulant regler le ralenti j'ai donc shunter les Bornes TEN et GRD puis j'ai allumé mon moteur et la Ô joie mon ralenti etait parfaitment stable !

De plus sur mon tableau de bord le voyant "CHECK ENGINE" clignoter en m'indiquant le code erreur 12.....

Questions :
1) depuis quand on lis les codes erreurs sur le tableau de bord...?
2) Puis rouler avec la borne GRD et TEN brancher ...?

depuis tjr on les lis sur le tableau d'bord lol

1) depuis quand on lis les codes erreurs sur le tableau de bord...?

depuis début 93 ...jusqu'à début 94.
En fait le " check engine " qui clignote au tableau de bord ne concerne que les imports US.

2) Puis rouler avec la borne GRD et TEN brancher ...?

Non, le shunt coupe beaucoup de fonctions du calculateur, entre autres l'avance à l'allumage. Donc à ne pas faire.

Mais alors comment expliquer que le fait de shunter regle mon probléme ..?

J'ai un code 23 qui remonte " capteur de position du papillon " un moyen de le vérifié ??

Le calculateur doit régler le ralenti avec des valeurs erronées. Le fait de le shunter fait qu'il ne le rectifie plus et (coup de chance ?) sans le calculateur ton ralenti est bon.
Le code 23 c'est probablement ton TPS qui est mal réglé ou qui déconne (ce qui pourrait d'ailleurs expliquer ton pb de ralenti). Regarde dans le Haynes, il y a les valeurs qu'il doit donner en fonction de la position du papillon.

Quelqu'un a un haynes sous la mian ...?

Nedlloyd écrit: Quelqu'un a une haynes sous la mian ...?

demande au Roi Lion

oki j'suis loinnn

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