SUJET :

Bon par contre il a oublié de precisé que pour avoir c 11cv supplementaire il a aussi du couché avec le mec du banc mdrrrrr

Plus serieusement, pour avoir vu la tite video c'est sympa, mais c mort pour une caisse rabaissé lool

ben si le mec aurait ete blond avec forte poitrine et un cul renversant et un chou fleur a la place d une trompette pourquoi po.... mais miss wicki ete la donc

sinon oui a savoir que la caisse s abaisse grosso modo de 8cm lorsque les roues sont dans les rouleaux!

comme pour le contrôle technique


pour ce qui est de la soufflerie c'est le mieux mais c'est pas obligé de la fixer surtout pour nos puissances en fin dans mon bahut on le faisait pas

Gaëtan écrit: comme pour le contrôle technique


pour ce qui est de la soufflerie c'est le mieux mais c'est pas obligé de la fixer surtout pour nos puissances en fin dans mon bahut on le faisait pas

vive la securite, enfin cest un sujet de long debat

ouais

il faudrait que je leur demande s'ils ne font pas une journée banc

moi je prefere le canapé

moby25 écrit: moi je prefere le canapé

couillon

un sofa !!

La puissance que tu indique est une puissance au roue donc moteur tu doit développer entre 20 et 25% de puissance en plus soit 145/150 chevaux. quand j'ai passé ma probe au banc j'avais 130 ch au roue pour un couple de 18 m/kg. j'avais la meme prépa que toi avec une carto dévellopé ( par un vrai pro ) et 'ACT d'admission qui me faisait tourner le moteur comme une patate. Le vrai gain de puissance sur une voiture se fait par le montage d'ACT plus méchant avec une carto adapté
Pas de quoi être découragé de tes valeur comme tu le vois faut pas écouter les pub mansongere.....

pagesperso-orange.fr/probeclubfrance/mesure.html

ho t en fais pas les pub mensongere justement je les connais, d un coté j ai fait ce passage au banc pour bien souligné que c est po une tite resistance a 1eurosur ebay ou autre site qui pourrai nous faire gagner 15 chevaux... rien ne vaux le changement de pieces mecanique pour gagner des chevaux!
faudrai que je puisse mettre les relever de la machine mais ma puissance est bizars... au passage du rapport sa me fait un grand pique et ensuite sa retombe pour ensuite remonté de facon lineaire mais pas aussi haut.... surment du a ma prise d aire dans le collecteur d admission!
et en ce qui concerne la perte de puissance du au roue elle est pas mal quand meme... le 225/50r16 elle peine bien plus a les emmener que les jante en 15!

en tout cas merci pierre pour ta confirmation et d avoir poster ton opinion!