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donc voila, aujourd hui j ai passé ma titine au banc de puissance, et je ne suis pas trop decu j annoncé a peine 120chevaux et au finale j ai 126poneys! un peu juste mais bon vu mon souci de ralentit j aurai cru que sa me boufferai plus en puissance!
sinon les jante de 24v font pas mal perdre dur a leur poid!
ma miss a filmé avec sont telephone j esper pouvoir vous posté les videos des que possible!
je rappel ma tite prepa :

collecteur 4/2/1
decata
silencieux sebring
poulie villebrequin alleger
admission directe CAI
faisceau magnécor
voila, sa ma fait donc gagné 11chevaux!
donc desormais vous pourrez vous faire une idée des vrai gain obtenu avec tout sa! et po rever de gagné 20chevaux avec une simple resistance a brancher qui est vendu sur ebay ( j ai passé ma titine a mon ancien lycee et les jeun's premiere chose qu ils demandaient...." ta une puce???"..." tu devrai en mettre une tu gagnerai grave" pfff... )

voila je vous met les video des que possible!

Wickerman and miss wicky!

change de pîlote je suis sur que wickergil peut faire monter de 10 cv lol

Elle faisait combien avant les modifs ?
Tu dis 11 cv car tu te bases sur ma puissance théorique de 115, mais les avait elle vraiment ? En fonction de la qualité du moteur et des kilomètres ça peut varier pas mal d'une voiture à une autre.

ptit salopio tristan lol


pour te repondre diablus, je me suis basé sur les valeur d origine!
ma titine a passé la barre des 152000km je l ai eu a 110000km, parcontre elle a toujour sont ptit bloblotage de ralentit mais aparament sans grosse consequence sur ma puissance, c est surtout sa que j ai voulu verifier grace au banc de puissance!
pi sa ma permis de bien ecouter le bruit de mon silencieu a pleine charge et c ets vraiment royale lol
sinon je crois que c ete probesnake qui avec vince avait fait un powerdyn et il avais sorti 126chevaux aussi!
malheuresement leur banc depuissance ne devoilé pas le couple! j ai les courbe d imprimé mais pas de scan des que je peu je vous les mets!
en tout cas susi moin decu de ma titine desormais!

salut tristan c clair que j'aurais rajouter quelques cv étant donner que le gars qui a passé la voiture au banc de puissance ne montaist pas beaucoup dans les tours moi me connaissant j'aurais taper a fond dans les tours D

encore heureux que je bossais, meme si je serais pas passe avec al petite jaurais bien rigoler.



cest deja bien mon joe

y'a pas a rougir des 126cv....perso la mienen marchait très bien ( certe pas assez pour mon envi ) ms j'me faisait bien plaisir

j'avais a peu pres les meme config' que toi, comme quoi powerdyn est assez fiable

ils t'ont pris combien pour le passage??

ce serait sympa de faire une sortie au banc avec plusieurs voitures

un "vrai " banc de puissance le passage coutait environ 40 euros sur paris a l'epoque. (37 pour un groupe de 5 mini)


par contre les voitures etaient attachées et sur ventilées.

ils m ont pris 12euro ( c ete mon ancien bahut) parcontre voiture pas attaché mais bien entendu sur-ventilé!