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Bon courage mon gars.

Moi ca yé!!! Champaaaagggnnne!!!! Elle a réussit son contrôle technique. Trankil pour 2ans... Ouf!

Bon le CT est pas vierge faut pas rever, antibrouillard ariere s'allume pas, le caoutchouc du volant tourne sur lui même ça c'est pas trop grave, rotule de direction a droite qui a du jeu, les biellettes de barre stab a changer que je viens juste de commander, et la suspension arrière droit qui montre des signes de fatigues....
Voila sans compte ce que j'ai dit plus haut dans mes postes. Y a de koi faire, mais au moins je peux circuler avec, et ca, ca n'a pas de prix ;-)
Il m'a aussi signaler une faiblesse de frein sur l’arrière surement du fait qu'elle n'a pas rouler depuis 2ans, les pistons on du gripper un peu...
Cet après midi je passe en 17 pouces a 17h. Je posterais des photos.

Quand la mécanique sera corrigé et que le finances suivront, je m'attaquerais a la carrosserie... Là aussi y a du taf.

Cool ca!ton CT à été cool,ou je vais elle serait pas passer xd,Ba moi ce week-end la suite...boîte et éclairage intérieur...je devrai récupérer ma jante dévoilé dans la semaine

Voici les photos ma mx6 au Control technique de ce matin 11h, et avec ces chaussure en 17 pouces installées a 17h...





Demain je vais essayer d'installer des grilles noires a la place des anti-brouillards... Je posterais des photos si c'est concluant.

Bon aujourd'hui je me suis galéré a mettre des grilles noires a la place des antibrouillards. Pour le moment j'y arrive pas. Je le fait pare-choc monté, car vue qu'il est cassé et donc fixé/collé je peux pas le démonter. J'ai essayé divers colle pour coller la grille mais c'est la cata.
La j'ai eu une autre idée avec de la colle et des rilsans. J'attends que la colle sèche et demain je réessaye...

Bon j'ai enfin reussit a poser les grilles sur le pare-choc. Ça se voit pas bien sur la photo mais bon...
Vue le CT qui indiquait point de rouille sur le pot je l'ai repeint en noir avec de la peinture haute t°

Bon cet après midi démontage de la boîte qui a effectivement pris un pète,mais superficielle,la cloche en alu à pas fait la poids contre la pignonnerie en acier,mais ca va être réparé,j'ai pu remettre les satellite en place et finalement elle n'est pas hs,mais petit soucie sur le remontage,j'ai du décalé la fourchette...mais je devais de toute façon la reouvrire demain pour rejointer le tour comme il faut

Ça c'est du boulot de mécano. Tu gère mon gars...

Oui c'est du boulot,mais j'ai l'appui d'un excellent mécano pour être sûr de pas.faire de connerie quand même :D d'ailleurs j'ai pas mis la photo que le pignon satellite à fait sur la cloche

ah ouai! kan meme!

Bon ca y est!boîte de vitesse opérationnelle,2 jour à monté et redemonter parce que ca aller pas,c'est finalement en démontant en detaille que je me suis rendu compte avec l'aide de mon ami mécano que le synchro de 5 été mort et donc rester bloqué,pour le coup et bien changement de synchro et niquel,rejointer partout,soudure faite sur le.petit bout de cloche qui avait pété,donc impeccable,2 jours pour trouvé le problème du synchro... :lol: Bon je cris pas victoire trop vite,elle est pas encore monté et donc n'a pas encore tourné,le week-end prochain ca va rouler!!!ou pas...