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j'attend une réponse Lundi pour du Eibach

ouai ms bon si faut demand si ou ça...ultimate j'en ai pas de bon éco par bcp de gars qui rabasise leur voiture...

apres j'ai aps essayer...ms on m'a + conseillé eibach ou H&R putot que ça

le vendeur aussi ne m'a pas contredit lorsque j'ai dit les ecchos sur Ultimate, des problemes au niveau du respect de l'abaissement comme l'exemple de Maniacsound

Un pro, m'a carrément déconseillé Ultimate, il s'est arreté d'en vendre...Sur 4 Golf identique d'un groupe de Pote qui sont venus chez lui, aucun n'avaient la meme hauteur de rabaissement avec tous des amortisseurs neufs ???bizarre

C'est s?r ? ce niveau l? je ne peu pas vous contre dire... ;-) )

Mais dans ce cas la meilleur solution est d'acheter un kit complet avec amortisseur Tokico ou KYB, en fait attendre que vos amortos soit HS pour faire tout d'un coup, souvent le kit complet revient ? nettement moins cher.... ;-) )

tu as raison mais bon, pour l'instant, 4 ressorts courts valent en moyenne 250 euros et un kit complet pas lois des 7 ? 800 euros...pas le meme budget, puis si nos amortos sont encore bon, mieux vaut les faire durer

pour ceux que cela interesse y'a une cg sur bip pour des combinées D2 a 800 euros plus port en france.

Heu ... pas tout compris !

Ils font une commande Groupé (CG) pour du combiné filté sur P** (le club ? 20?).... Pour ceux qui ne connaissent pas le combiné filté, ce sont des ressort r?glable mais qui ne rend pas forcément plus bas, encore une fois tout dépend des marques utilisé, c'est surtout du matos pour circuit, sur route ouverte ça n'a aucune utilité ? mes yeux, ça n'a rien de confortable, c'est hyper raid et c'est surtout super cher pour ce qu'on va en faire sur route ouverte, mais si certain sont tout de m?me tenté, c'est s?r c'est toujours mieu en commande groupé... ;-) ) ;-) ) ;-) )

c'est la marque d2 racing a 800 euros le prix de 4 koni plus ressort h&r.

connais pas moi mais bon pas prévu au budget