SUJET :

Bonjour à tous,

Voilà mon petit soucis: Une fois le moteur chaud, le moteur peine à monter dans les tours, il ratatouille comme si il manquait un cylindre.
J'ai également de gros retour échappement à l'accélération.
J' ai démonter l'allumeur et nettoyer: RIEN
J'ai démonter le cata en pensant qu'il était bouché et mis un tube afrique: RIEN
J'ai démonter les bougies (neuves): Blanche, donc trop d'O2
Pour ma part je pense que mes LAMBDA ont du faire leur temps (le faite que les symptômes soit à chaud et bougies blanches).
Qu en pensez vous???
Comment puis je les vérifiées?
Avez vous des références exactes pour les lambdas 3 fils, avant et arrière pour une 24v de 1995?
D'avance, Merci beaucoup!

Au multimètre pour tes lambdas:

si t'as pas ça, ça ne veut pas dire forcément qu'elles sont mortes car les valeurs sont pour des conditions normales de fonctionnement. Check toute l'injection aussi, que la pompe donne assez, que le régulateur de pression déconne pas et que t'ai pas des injecteurs qui déconnent. pis la MAF

Salut, j'ai pu trouver ceci sur le wiki, si cela peut t'aider...

Hésitations lors de l'accélération

- Circuit d'admission d'air/circuit de dépression (fuites)
- Connexions électriques (moteur/batterie)
- Système de gestion moteur (connexions/câblage)
- Sonde de température du liquide de refroidissement
- Filtre à carburant/pompe à carburant
- Pression de carburant/débit de sortie/régulateur de pression de carburant
- Injecteurs
- Sonde Lambda chauffée (HO2S)
- Calculateur

Merci les gars!
Je vais déja regarder du coter de lambda et au cas ou du MAF (mais la j'ai des doutes). Si vous avez les ref des lambda je suis preneur

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