SUJET :

bon, toujours à la recherche de mon souci électrique, je scrute chaque bruit suspect.
j'ai entendu un truc tout à l'heure et je voulais savoir si c'est normal ou pas:
en fait, pour éviter les soucis de démarrage, j'ai débranché la cosse moins de ma batterie.et quand je la rebranche, j'entends la fermeture de la porte conducteur se mettre en route et quand je redébranche, on entend que ça s'arrête. en fait, on a l'impression que ça reste constamment sous tension tant que la batterie est branchée!
(bon ,j'espère que c'est clair, car quand je me relis, j'ai du mal à me suivre!! )
bref, normal ou pas? est-ce que ça pourrait être ça qui me pompe ma batterie de temps à autre? (avis aux spécialistes de l'électricité!!)

t'inquiète, on te comprend
par contre, je ne saurais te dire si c'est normal ou pas. je pense que non, mais vaut mieux attendre les réponses de spécialistes...

Salut,
Non le moteur ne doit pas rester alimenter.
Il et alimenter à l'ouverture et à la fermeture c'est tout.

ok merci pour vos réponses.
alors 2è question: quelle est la solution pour résoudre ce problème? ça vient de quoi?

en fait tout dépend, si tu débranche ta batterie porte " ouverte " et que tu ferme ensuite, quand tu rebranche la centralisation se met en fonctionnement, idem si tu ferme batterie branchée et que tu ouvre manuellement ( avec la clé mais sans jus) la centralisation se met en marche puisque pour elle la dernière commande été fermeture , et qu'elle voit qu'elle est ouverte, non nos probe ne sont pas dotées de l'intelligence artificiel

oublié de préciser: probe fermée pendant le test.

Salut,

si porte fermer, et tu touche pas à la serrure ou au loquet sa doit pas bouger le moteur.

sinon c'est la centralisation qui déconne, débranche le moteur dans la portière mais si tu aurais se soucis ta voiture ne s'ouvrirais pas

joliva écrit: bon, toujours à la recherche de mon souci électrique, je scrute chaque bruit suspect.
j'ai entendu un truc tout à l'heure et je voulais savoir si c'est normal ou pas:
en fait, pour éviter les soucis de démarrage, j'ai débranché la cosse moins de ma batterie.et quand je la rebranche, j'entends la fermeture de la porte conducteur se mettre en route et quand je redébranche, on entend que ça s'arrête. en fait, on a l'impression que ça reste constamment sous tension tant que la batterie est branchée!
(bon ,j'espère que c'est clair, car quand je me relis, j'ai du mal à me suivre!! )
bref, normal ou pas? est-ce que ça pourrait être ça qui me pompe ma batterie de temps à autre? (avis aux spécialistes de l'électricité!!)

Bonjour.

Si je comprends bien !
La fermeture centralisée se met en route sans arrêt lorsque tu rebranches le moins de ta batterie et pour arrêter ce bruit incessant tu es obligée de débrancher à nouveau le moins de ta batterie. (la galère). Lorsque tu roules en Probe ta fermeture centralisée est toujours alimentée en permanence.

Tu as l'impression que la fermeture centralisée consomme sans arrêt le 12V de ta batterie et le lendemain, si tu as laissé ta batterie branchée, elle est vide. Impossible de redémarrer ta Probe.

On dirait que la fermeture centralisée peine à s'ouvrir ou à se refermer via peut-être l'usure Sans doute un manque de lubrification dans le mécanisme ?

Avant toute chose ! Je pense que je mettrais un coup de WD40 (lubrifiant) avec la petite tige rouge qui le propulse entre les petits espaces, j'essayerais d'atteindre le mécanisme avec le lubrifiant sans rien démonter.

en fait, on entend quand ça se met en route et après plus de bruit, c'est plutôt quand tu redébranches, ça fait un petit bruit comme si le loquet se relachais! enfin, c'est dur à expliquer!
et cette serrure devient dure à fermer aussi, c'est peut-être lié!
on va essayer de graisser tout ça, même si je crois que ça a déjà été fait!