SUJET :

Salut

Je voulais régler mes phares mais je n'y arrive pas.
Je me met face à un mur, j'allume les feux.
J'ai retiré le fusible rétra, je tourne la molette
le feux monte ou descent, selon

je remet le fusible et la patatra
le réglage s'en va, les feux se remette à la hauteur d'origine.

Que puis-je faire ?

slt psyko,

tu as des vis en haut du phare en facade, c'est cela qu'il faut tourner. Le gros bouton sert juste a sortir ou rentrer les phares manuelleement.
Donc tu allumes tes codes,
tu te met devant ton phare et sur l'encadrement métallique du verre tu as trois vis; 2 en haut et une en bas. si tu tourne un de ces vis, tes phares monteront ou descenderont. les vis du haut permette aussi de regler le gauche / droite.

voila pour les infos si ca peux t'aider.

john.

cette fameuse vis doit être tourner via une clé à pipe ou clé plate ?
Si c'est bien celle ci elle est difficilement accessible à cause du "triangle" (qui n'existe pas en version US) en face du phare qui joint le pare choc

salut,

ce sont des vis cruciforme donc pas besoin de clé a pipe ou clé plate et c'est devant donc accessible

A+

Sagittaire57

Salut,

C'est facile comme expliqué plus haut !

En 1er ! Tu montes tes phares électriquement au maximum en tournant la petite molette de réglage de hauteur (la molette qui se trouve au tableau de bord), ensuite avec un tournevis cruciforme tu règles tes 2 phares sur la hauteur réglementaire maximum (pas trop haut, pour ne pas éblouir).

Comme ceci lorsque tu seras en charge maxi (+ bagages), tes phares vont éblouir, tu pourras alors redescendre tes phares en tournant cette molette de réglage, tu auras de la marge.

moi la molette du TdB n'a jamais fonctionné ^^

Je n'ai jamais démonté cette molette électrique de phares à crans positionnels (de 0 à 3), elle est peut-être cassée à l'intérieur ?
C'est très pratique en cas de gros brouillard, j'abaisse les phares au maximum pour une meilleure visibilité.

Moi quand je mets sur 3 les feux descendent par contre sur 0 j'éclaire trop haut je comprends pas

slt bingo

c normal, les phares descendent si tu passes de 0 a 3 car 0 c'est pour une voiture a vide et 3 pour une voiture en charge. Par contre si a 0 il sont trop haut, tu les regles avec les vis crusiformes en facade du phare sur l'encadrement chromé du bloc optique