SUJET :

dans la serie j ai besoin d'aide je voudrais le tome 2
voila le soucis: hier matin balade d'une heure sur autoroute retour a midi RAS
3 heures plus tard, je veux demarrer: rien
je sort les pinces je me branche sur calibra ca patine un peu et ca demarre.
deduction logique : la batterie.
cet am changement de la batterie et d 'une cosse au passage.
l habitacle s allume, autoradio, phares, mais quand je veux demarrer: rien.
est-ce le demarreur? un relais?
nb: hier en touchant borne plus alarme c est declanchée mais pas aujourd'hui un lien peut etre?
merci de vos reponses

Salut,

est ce que le démarreur se lance ou non?

ton transpondeur est un bosch ou temic (de quelle année est ta probe?) ?

A+

Sagittaire57

il le faisait de facon aléatoire depuis que j ai pris possession de la voiture. parfois je tournais la cle et rien. puis au bout de 2 ou 3 essaies ca demarrait difficilement.
le lendemain ca a démarre nickel. hier matin démarrage du premier coup hier apres midi ca n a démarré qu' au moyen de pinces sans forcement avoir besoin de démarrer l autre véhicule d ailleur. ce jour apres changement cosses comme je disais tout a l heure, tous s allume dedans mais pas de demarrage ni de bruit de demarreur. j espere t avoir aide a y comprendre quelque chose a+

est ce que tu entends un "tac" au niveau du démarreur quand tu actionnes le démarreur?

avec l'humidité, les charbons peuvent coller ce qui pourrait empêcher le démarreur de se lancer.

Donc ouvre le capot, demande à une personne d'actionner le démarreur (démarrer) et écoute le démarreur. S'il fait un "tac" mais qu'il ne démarre pas, tes charbons sont collés.
Dans ce cas, tu prends un marteau et tu tapotes sur le corps du démarreur avec le manche afin de décoller les charbons (tout en actionnant le démarreur)

Si le démarreur se lance, c'est donc bien les charbons

S'il ne se lance pas, c'est peut-être un problème au niveau de ton démarreur

A+

Sagittaire57

ça pourrait être l'allumeur aussi, non?
enfin, moi je dis ça, je n'y connais pas grand chose.....

Salut joliva,

pour le moment, j'écarte l'allumeur car cela n'empêcherait pas le démarreur de tourner

A+

Sagittaire57

sagittaire57 écrit: Salut joliva,

pour le moment, j'écarte l'allumeur car cela n'empêcherait pas le démarreur de tourner

A+

Sagittaire57

Ok merci sagittaire! J'essayais de faire celle qui connait!

Ces symptômes ressemblent bien aux problèmes aléatoires que j'avais avec mon transpondeur Bosch.

Ça démarre impeccable, tu roules 4 heures, tu t'arrêtes 10 mn sur un parking d'autoroute et ça ne démarre plus, même après plusieurs essais, plus rien, le silence complet (la batterie est bien chargée, tout fonctionne, phares, etc...).

Faut pas s'énerver (calmos), tu vas boire un petit café 15mn, tu reviens et hop ça redémarre comme si rien n'était et tu continues les 4 heures d'autoroute qu'il te reste à faire.

Une seule chose à faire - Si tu as un transpondeur Bosch, il faut le Shunter.

je ne suis pas meccano alors j ai deux questions apres vous pourrez rire a mes depends faites vous plaisir:
question 1 ou est le demarreur?
question 2 comment localiser le transpondeur en question
voila amusez vous

Si tu as ce système pour prendre le contrôle du transpondeur (antidémarrage), c'est un Bosch.