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Lève-vitres 07 Aoû 2013 22:20 #161513

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Salut people :coeur2:

Enfait tout à commencer quand je suis entrer dans la 407 pack sport de mon père et de là , j'ai été éblouit quand j'ai vue la fenetre se fermer en un seul clique au lieu d'appuyer jusqu'a la fermeture complete :)

Donc , je me dissait à juste titre et reprenner moi si je me trompe, y'aurrait-il pas un tuto pour fermer les vitre de la probe en un seul clique ( je sais pas si sur des probes d'origine ces dèjà le cas ) mais la mienne faut appuyer une fois pour ouvrire les fenêtres au complet , et rester appuyer 2h pour fermer !

Si quelqu'un connais la solution , je serrait là pour écouter ou un tuto déjà réaliser :jump:

Voilà Merci :roi:
Prenez gardes vous tous qui êtes dans l'oublie , Il revient bientôt !

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Lève-vitres 08 Aoû 2013 10:40 #161516

Salut, :)


Les deux vitres des Probe s'ouvrent de cette façon, (pour la fermeture il faut laisser le doigt sur le bouton poussoir).

-- Par à-coups sur le bouton poussoir, la vitre descend à la demande.
-- En appuyant en continue sur le bouton poussoir, la vitre descend et s'arrêtera en lâchant le bouton poussoir.
-- En appuyant un seul coup et à fond sur le bouton poussoir, la vitre descend et s'arrêtera toute seule automatiquement en fin de course, pendant ce temps là, on peut faire autre chose.. :wink:
Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v

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Dernière édition: par Jack_Clint.

Lève-vitres 08 Aoû 2013 11:03 #161519

A mon avis ça va être difficile de modifier le système de la probe pour avoir la remontée avec une seule impulsion sur le bouton.
Ca existe effectivement sur les voitures récentes, mais couplé avec un système de sécurité qui arrête le moteur quand l'effort devient trop important, par exemple quand le gamin a les doigts entre la vitre et le haut de la portière.
Comme cette sécurité n'existe pas sur la probe, il te faudra adapter un système lève vitre récent et surement l'électronique qui va avec.
Pas un petit boulot quoi!
Ou sinon, patienter 3 secondes le doigt sur le bouton, comme nous tous :wink:

Probe GT US 1993

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Lève-vitres 08 Aoû 2013 16:05 #161525

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diablus écrit: A mon avis ça va être difficile de modifier le système de la probe pour avoir la remontée avec une seule impulsion sur le bouton.
Ca existe effectivement sur les voitures récentes, mais couplé avec un système de sécurité qui arrête le moteur quand l'effort devient trop important, par exemple quand le gamin a les doigts entre la vitre et le haut de la portière.
Comme cette sécurité n'existe pas sur la probe, il te faudra adapter un système lève vitre récent et surement l'électronique qui va avec.
Pas un petit boulot quoi!
Ou sinon, patienter 3 secondes le doigt sur le bouton, comme nous tous :wink:


Sa tombe bien, j'ai pas de gamin :p

Ha oué y'a du boulot , je penssait que on pouvais inversert le circuit d'ouverture a une seule impulsion pour faire pareille à la fermeture , mais bon j'inventerais un système plu tard , merci de vos réponses !

Bonne soirée 8)
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Lève-vitres 08 Aoû 2013 18:30 #161528

Je sens que certains vont nous préparer un magnifique Tuto..
Peut-être que ce sera Pportos ???... :secret:

Pour que la vitre remonte toute seule en ayant fait qu'une seule pression sur le bouton poussoir. :rire:
Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
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Lève-vitres 08 Aoû 2013 19:51 #161531

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Jack_Clint écrit: Je sens que certains vont nous préparer un magnifique Tuto..
Peut-être que ce sera Pportos ???... :secret:

Pour que la vitre remonte toute seule en ayant fait qu'une seule pression sur le bouton poussoir. :rire:



Chuuuuuttt !!! :bave: :bave:
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Lève-vitres 09 Aoû 2013 10:18 #161539

il existe un module lève vitre chez alarm-discount. te prends pas la tête:

www.alarm-discount.com/default/alarmes-a...l-pour-2-vitres.html

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Lève-vitres 19 Oct 2013 14:09 #162771

Salut a tous, alors cela donne quoi? :reveur:
Probe 1994 16v 456 000 Kms, Porsche Boxster 987

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Lève-vitres 19 Oct 2013 20:29 #162779

il y a plein de modules lève-vitres sur ebay, après tout dépend comment on veut le commander et si l'on veut une sécurité à la remontée. dans mon cas ça va se réglé avec deux relais et pis c'est tout.

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