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SUJET :
l'allumage d'une 16v? 03 Jui 2014 15:56 #166221
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Salut,
j'aurai besoin d'un rappel pour caler l'allumeur d'une 16v. de 95. (le wiki pas d’accès!) Si je me trompe pas mettre le Cy.1 en PMH puis mettre le repère du doigt cranté en face de l'autre repère sur le doigt de l'allumeur? et le shunt ten/gnd. C'est bien cela? Merci 
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l'allumage d'une 16v? 04 Jui 2014 20:44 #166238
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j'ai pu voir quelques topic dessus en mode recherche mais rien qui explique comment caler le "repère" du doigts cranté?
Si il y a une personne qui pourrai juste me confirmer merci  |
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l'allumage d'une 16v? 04 Jui 2014 21:22 #166239
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Slt GT-R,
 Il faut que ton cylindre N°1 soit au PMH (il est à gauche sur 16V, tu es face au moteur) Le doigt de l'allumeur sera sur le plot N°1 pour envoyer la HT sur le cylindre N°1 les séquences de mise à feu sur les 4 cylindres vont se faire, le moteur démarre, à condition que la courroie de distribution ait été bien calé lors de son changement. pour affiner manuellement le fonctionnement du moteur shunter TEN + GND , mettre en route le moteur et tourner l'allumeur légèrement à droite ou à gauche, l'emploi d'une lampe stroboscopique permet de régler parfaitement un allumage. Ensuite, lorsque tout est parfait, arrêter le moteur, puis retirer le shunt. Si certains ont d'autres méthodes plus simple, ne pas hésiter à compléter ce Topic (merci).  
Calage courroie de distribution 16V - 2.0L 
Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v |
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l'allumage d'une 16v? 05 Jui 2014 18:50 #166243
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