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Probe 16V, après l'allumeur, maintenant c'est le démarreur. 22 Mar 2015 12:44 #171278

@Jack : pourquoi mes schémas plus haut ont disparu? Tu sais?

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Probe 16V, après l'allumeur, maintenant c'est le démarreur. 22 Mar 2015 15:22 #171280

coyotanark écrit: @Jack : pourquoi mes schémas plus haut ont disparu? Tu sais?


Non ! je ne sais pas ? J'avais vu ces 3 lignes et j'ai même trouvé ceci bizarre ?
Il faut voire avec ton hébergeur pour les remettre en ligne.
Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v

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Probe 16V, après l'allumeur, maintenant c'est le démarreur. 22 Mar 2015 16:11 #171282

Mon hébergeur c'est celui du forum. Je mets toujours mes photos avec "ajouter un fichier" puis "insérer".

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Probe 16V, après l'allumeur, maintenant c'est le démarreur. 22 Mar 2015 16:31 #171283

Content de savoir que tu utilises l'Hébergeur du forum comme moi :thup: Mais je n'ai pas de réponse à ta question ?
Je constate juste comme toi ces 3 lignes vides. Remets tes photos en ligne si tu peux le faire. ;) Je vais voir dans la partie Administration si je trouve quelque chose..
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Probe 16V, après l'allumeur, maintenant c'est le démarreur. 22 Mar 2015 17:11 #171285

Désolé, je n'ai rien trouvé. Je mets des photos depuis 2010, je n'en ai jamais eu de disparue.
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Probe 16V, après l'allumeur, maintenant c'est le démarreur. 31 Mai 2015 21:01 #172315

  • Wizstan
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Coucou les amis!
Bonne nouvelle, j'ai pu "réparer" le démarreur! Lors de mon précédente dépose du démarreur, j'avais totalement oublier de nettoyer/graisser le mécanisme du pignon sortant!
L'ancienne graisse avait séchée et bloquait le bon fonctionnement du mécanisme!



Du coup, noyé dans du WD 40! Nettoyé, essuyé et graissé!
Et depuis, nickel!
Pièces jointes :

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