SUJET :

La partie manquante concernant les ALLUMEURS S1 est remise en ligne.

Bonjour!
Super, les informations que je recherchais!
Merci infiniment

Bonjour à tous,


Merci Caro, c'est sans doute l'un de nos Topic le plus intéressant, qu'il faudra affiner avec vos avis et expériences. Tous nos TUTOS évoluent avec le temps..Ce Topic permet de mieux cibler un nouvel achat d'allumeur afin de conserver les mêmes critères que l'allumeur d'origine. Ceci est impératif pour un bon fonctionnement de nos moteurs.

Nos allumeurs S1 ou S2 ne sont pas fragile. Je prends l'exemple de mon allumeur S1 d'origine 1994 avec 270 000 km compteur.. A savoir que : Quand il y a changement d'une pièce d'origine par un nouveau collecteur d'échappement chromé ayant un rayonnement thermique très élevé, ceci a mis en évidence certains dégâts survenus à l'intérieur de nos allumeurs, en particulier le module électronique qui semble souffrir de cette chaleur excessive.

Hello!
Merci pour ta réponse.
Je vais d'abord changer les filtres, les périphériques et voir l'état de ma tête de Delco/allumage.
Je ne sais pas du tout si c'est encore celle d'origine d'ailleurs.
De toute façon j'ai prévu d'en commander un de secours dans tous les cas.

On en a aussi trouvé un démonté dans le coffre de ma Probounette quand on l'a récupérée.
Je ne sais pas son état mais il n'a pas l'air neuf.
Il y a aussi 4 bougies mais elles ont l'air usagées.

Je vais regarder ça de plus près et on fera des tests.
En tout cas, il y a un problème car il y a de grosses pertes de puissances à un certain régime;

Je vous tiens au courant de la suite des aventures!

Bonne fin de journée

Bonjour Caro,

Tu crées un nouveau Topic, pour toutes tes questions...

Si tu as des doutes, tu rajoutes la photo de ton allumeur qui se trouve dans le coffre de ta Probe 16V - 2.0L année 1994, c'est la même Probe que la mienne, elle est aussi de 1994, puis une photo du moteur avec la vue sur le nouvel allumeur qui a été changé, tu dois avoir un allumeur S1 et une télécommande Bosch contenant une petite pile ronde 12 volts pour agir sur ton antidémarrage, pour démarrer ta Probe..

Bonjour à tous,
A titre préventif, j’ai rajouté un isolant thermique sous l’allumeur. C’est ce qu‘on trouve sous les caches plastiques des motos qui sont au contact des échappements . Il y a une face collante qui permet de le placer idéalement.

Salut Flyludo,


Ce n'est pas une mauvaise idée cet isolant thermique collé sous la plaque métallique de ton allumeur S1, ça fait une double protection,

Tu trouves cet isolant thermique où, et c'est vendu en quelle surface ?

Salut Jack,
J’ai trouvé cet isolant chez Daffy, vendeur de pièces et accessoires moto. C’est au rayon motocross. 😉

C'était vendu en 30x30cm

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