SUJET :

excuse moi skider mais j'ai rien compris

tu as monter la première partie de ton alarme! -> pourquoi, tu as plusieurs partie?
quel est le modèle de celle-ci?

ok pour le relais dans la porte puis l'ouverture et fermeture à distance des portes -> c'est le but

ce que je ne comprends pas, c'est ça ->

Ce que ben alarme d'origine activer avec le relais si on ouvre la porte avec la commande intérieur sa coupe aussi l'alarme je vient de tester juste avant.

reformule ta phrase stp

A+

Sagittaire57

Mon alarme c'est une SV 3000 de chez alarme discount.
Première partie car pas encore poser tout les capteur et reste l'ouverture coffre à distance à faire.


Avec le relais que l'on rajoute pour désactiver l'alarme lors de l'utilisation de la télécommande à distance.
Si toutes les portes sont fermées alarme d'origine activer (avec la clé ou à distance sa change rien) si on actionne le bouton intérieur unloock sa ouvre bien tes portières mais coupe aussi l'alarme d'origine de la probe.
Puisque ton relais et alimenter donc y claque et l'alarme croit que la clé est dans la serrure.

non l'alarme ne s'active pas via le bouton intérieur.

Il sert comme sur toute les voitures de nos jours à éviter au feu rouge qu'un individu rentre dans la voiture en ouvrant la porte et vous pique votre voiture préférée

maintenant ce qu'il serait pas mal de faire, c'est de coupler le bouton de verrouillage avec le compteur de vitesse afin que les portes se verrouilles à 5 ou 10km/h

Pour ça, je laisse les pros en électricité auto jouer de leur talent

A+

Sagittaire57

PS: tu disais que tu n'avais pas la même couleur pour les fils, qu'elle est la couleur de tes fils?

Non c'est que une fois alarme activer tu peut la couper en déverrouillant de l'intérieur, en simulant une fenêtre casser par exemple.

Mon alarme fait sa tout seul, premier appuis sur les freins elle verrouille et coupure du contact elle ré-ouvre.

euh bizarre ton alarme toi

Mon alarme à rien de bizarre toute les nouvelles alarmes on cette fonction, cela marche en appuyant sur les freins, les autres sont temporiser (30 sec après démarrage elle verrouille).

Salut,

D'après ce que je lis, ce dont tu nous parles c'est d'après une alarme ajoutée.

Ce fil de discutions concerne l'ouverture et la fermeture des portes à distance )

Tu cherches à faire quoi? poser ton alarme ?

A+

Sagittaire57

Non l'alarme et poser la n'est pas le soucis.
Mon poste concerne plus la sécurité en cas de montage d'un kit d' ouverture et fermeture à distance.

Car avec les tutos tout et ok tout marche, sauf que le fonctionnement de l'alarme d'origine et modifier.

Ben si tu regardes cette photo, le montage d'origine sur la probe n'est pas modifié

le fil noir est toujours relié au fil noir et le fil jaune/rouge est toujours relié au fil jaune/rouge

La modification apportée ne concerne que l'ouverture à distance mais en aucun cas ne modifie l'alarme. Ce n'est juste pour ne pas faire sonner l'alarme quand on ouvre la porte et donc lui faire croire qu'il y a eu contact par le barillet (et ce, uniquement avec l'ouverture par distance)

Pour rappel, la modification a été apportée sur une 16V...pas sur un V6 donc une fois que j'aurais reçu mon alarme pour le V6, je ferais un autre tuto car ce n'est peut-être pas la même chose

Qu'est ce que tu voudrais de plus pour la sécurité de la voiture car l'alarme a les mêmes fonctions qu'à l'origine en sachant que si mes souvenirs sont bons, l'anti-démarrage y est relié?

A+

Sagittaire57

Alors c'est simple met toi dans la probe, ferme les porte avec ta télécommande et une fois l'alarme active appuis sur le bouton intérieur unloock et que ce passe t'il ?
L'alarme ce coupe et tu peut ouvrir ta porte de l'intérieur sans faire sonner le klaxon.