SUJET :

je suis en court de restauration d un tres beau jouet

alors qui suis je ?????

je possede une tres jolie robe et je ressemble de loin a la probe
je possede les meme phare qui sont escamotable
je suis comme la probe un coupé sport
je possede aussi 4 places
mon moteur est plus puissant un V8 de 286 cv d origine
je suis en propulsion
boite automatique 5 rapport avec mode eco et sport

je suis une allemande de 1993 et je vais etre remis en route et retrouver une nouvel vie


qui suis je ?????


A+
coyote

j' aurai dis un bmw840ci

serie 850 il y a pas eut 36 modèles avec phare escamotable chez les nos voisins allemand!

les 850 c pas un v12?

Si c'est un V12, je me suis trompé la V8 c'est la 840Ci

je dis aussi 840ci

C'est la BMW 850 CSi en V12 - dotée d'une puissance phénoménale, superbe acquisition.

Il me semble bien que c'est cela - 850 CSi - V12 - 5.5L de 380 ch.


http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR0IxatUTLLlZyhKc4FACdwk1-RB8qcAKkHowhNpUdjyY1ty8To7w

j'ai conduit ce machin en 1991 /1992 , ce n'est pas celle la qui était hors de prix ? et produite en 500 ex pour quelle fasse partie d'un groupe en rallye. ils les ont soldées presque à moitié prix pour écouler le lot , à l'époque a moitié prix c'était le tarif d'une 911.
il y avait réglages des suspensions , des tas d'aide à la conduite , et 4 roues directrices , il me semble etc...beau bestiau la 850 csi mais à l'époque bien qu'impressionné par la puissance j'avais trouvé cela trop sophistiqué. et le principal défaut pour moi , c'était qu'elle ne se différenciait pas au point de vue de la gueule des autres BMW .

hello

un grand bravo a vous tous

donc c est une 840 CI de 1993 avec sont fabuleux V8 tres coupleux ( 32 soupapes )
286 cv a 5800 tr/mn
42.8 mkg a 3900 tr/mn (420 Nm )
moteur DOHC
prix catalogue a l époque 492 600 Franc sans options. pour la 840 CI
apparament selon internet 7803 exemplaire

la mienne est de couleur noir antracite d originie
jantes AZEV en 17 " a déport pneus avant 245 / arriere 285
interieur cuir buffle gris
tout est electriques

j ai hésité avec la 850 V12 mais elles ont trop de soucie moteur et plus chere a restauré et que 14 cv de plus ( 300 cv)

donc voila me reste a me retroussé mes manche lol


A+
coyote

le bébé fait pas pres de 1T800?
il y a quoi a refaire dessus?
tu as qq photos?