SUJET :

SLT A TOUS

Je vous expose mon problème : je viens de récupérer un vieux compresseur la marque maco lyon triphasé 380v

sur une plaque c 'est ecrit 220 v donc possible de le faire ?

nivo moteur j'ai trouver comment faire pour mettre en 220v

la ou je sui perdu c'est a partir du boitier (telemecanique LR D09 310) pour mettre en 220v et je trouve bizzare que sur la prise de branchement il y a que 3 fil pour un triphasé 380v

biento des photos

merci d'avance pour les infos

qu'est-ce qui est écrit précisément sur la plaque? 'tite photo si tu peux
le boitier lrd09310 est un relais de protection thermique pour éviter les surtensions dans le moteur donc les 3 entrées sont L1, L2, et L3, la masse ne lui ai pas nécessaire il me semble donc elle doit être raccordée plus loin ou sur le châssis de la bête. Je suis pas électricien, mais de solides bases en électronique, donc tout ça à confirmer avec plus d'infos.

moi, j'ai utilisé un variateur 220 mono/380 tri pour alimenter mon pont élévateur triphasé

Salut,

En vrai triphasé tu as que L1 L2 L3 pas de Neutre, il est recréé dans un montage étoile et est relié à la terre...

L1 L2 L3 + N existe aussi, c'est juste que tu as la ligne de neutre qui arrive avec les trois phases...

Mais donne nous une photo de la plaque ou du montage parce que sans éléments supplémentaires c'est dur à dire !

Ad.

slt a tous
merci pour les infos

le moteur

le boitier

le boitier ouvert connection fil coter moteur noir,vert,marron,vert jaune

boitier connection fil moteur

vu dessus

et vu connection sorti prise de branchement

Tu dois faire comme Fadagio, avec un vario car de ce que je vois là il est prêt à brancher sur le 380

super merci pour info j'ai plus cas regarder a quoi resemble un variateur 220 mono/380 tri

si Fadagio a une image de l ojet qui la poser je sui preneur

a+

Apriori c'était un commutateur étoile /triangle
3 enroulements branchés comme une étoile pour le démarrage avec 220v entre chaque enroulement pour diminuer l'intensité au démarrage puis passage en triangle 380v aux bornes de chaque enroulement pour avoir plus de puissance.
pour passer du mono au triphasé il te faut déphaser de 120° dans le temps tes phases . donc leur donner du retard par rapport à une phase donnée en référence .on parle indifféremment en électricité de degré ou de seconde .
En clair du 50hz , cela veut dire 50 fois par seconde une tension passe par la même valeur . si tu te représentes cela sur un cercle cela voudra dire que tu auras fait un tour complet en 1/50 iéme de seconde soit 360X50 en degré en 1 seconde .

pour passer de 220 mono en 380 tri , il te faut déphaser une phase de 120 ° et l'autre de 240 ° et élever la tension à 380 v
en clair il te faut un convertisseur 220 mono /380 tri et cela ne doit pas être donné en neuf .....
sur ton boitier vert le schéma avec le tableau se sont les limites acceptables en 220 ,380 ,440... en fonction de la nature de la charge lampes , résistance , moteur.

il existait une autre solution de branchement sur le moteur .c'était de déphaser avec un condensateur , branchement du 220 sur 2 bornes et alimentation de la 3ieme borne au travers du condo . il fallait aussi relier les bobinages d'une certaine façon , la perte de puissance était importante

La, au moins tu as la réponse d'un vrai électricien!

merci cocoprobe

mais je sui tromper je veut passer de 380tri en 220