SUJET :

A l'heure o? les technologies propres hantent les cerveaux des ingénieurs de toutes les marques, l'étonnante Tesla Motors Roadster apparaît comme une solution aussi ludique que séduisante ; ? suivre !

Des performances incroyables !
Les voitures électriques sont généralement assimilées par le grand public ? des pots de yaourt pas vraiment esthétiques, lents, et pâtissant d'une autonomie réduite. A présent, avec la Tesla Motors Roadster, les choses sont bien différentes : 248 chevaux, 244 Nm de couple, le 0 ? 100 km/h en seulement 4 secondes et une vitesse de pointe annoncée ? 210 km/h. Le tout avec une autonomie de pr?s de 400 km ! Conçu dans la Silicon Valley, le moteur et la batterie de la Tesla sont issus de la technologie lithium-ion, associée ? l'Energy Storage System qui stock l'électricité engrangée. En marche le ? Power Electronics Module ? recharge les batteries pendant les freinages, ? l'instar des mod?les hybrides du commerce. Pour finir la recharge, il suffit de la brancher sur une prise pendant environ 3h30.

Une nouvelle dimension automobile
Se monnayant entre 68 000 et 95 000 euros, la Tesla est certes, ch?re, mais demeure la premi?re véritable sportive propre, dans la lignée de la tr?s exclusive Venturi Fetish. Elle ouvre en outre de nouveaux horizons en mati?re de courses automobiles et bien entendu d'écologie. Son look est m?me séduisant avec son style racé et sa petite taille qui évoque certaine Lotus. De plus, il s'agit bien l? d'un cabriolet, comme quoi plaisir et respect de l'environnement ne sont pas des valeurs si opposées. La date et les détails de sa commercialisation n'ont pas encore été révélés.

j'veux passé a l'electrique moi c'est sur lol...magnifique la voiture :shock:

c'est vrai qu'elle est trés belle ;-) )

un jolie jouet, j'en prends deux ? 30? :grin:

Beurk.... C'est certainement pas un objet pour les amoureux de la mécanique.... o? sont les ronronnements, les retour de flammes, les ruptures, les aspirations démentes a l'admission, les sifflements et décompression des turbos, ces odeurs d'huiles br?lé, d'essence et déchappement....??? tout ça, ça ne se remplace pas, c'est un tout qui nous manquera si on vient ? rouler dans ces chars d'écolos.... on y pense pas, l? on dit tous oui ? l'écologie et a ce truc électrique, mais lorsqu'on sera assi dedans on pourra toujours lui trouver des qualités sauf celle d'une vraie voiture....

Le jour o? il y aura plus de pétrole, et qu'il ne voudron pas mettre d'alternative pour nos moteur, je crois bien que je vais me tailler les veines.... :evil:

ces odeurs d'huiles br?lé, d'essence et déchappement...

ca j'arrive ? m'en passer (je parle en utilisation quotidienne)

oui c'est vrai que le bruit du moteur viendra ? manquer...

au pire on roulera ? l'alcool ;-) )

Et sinon pour les moteurs électriques, franchement question environnement c'est vachement bien,mais il faudra bien les recharger les batteries. et pour cel? il faut produire de l'électricité... (et il en faudra bcp +)

faudra peut etre construire de nouvelles centrales nucléaires (ca pollue pas ca ? )

moi, je m'en fou si ça colle au baquets (0-100 en 4s) et que ça fait pas un bruit de tracteur, je veux bien l'essayer !!!

moi aussi

moby25 écrit:

ces odeurs d'huiles br?lé, d'essence et déchappement...

ca j'arrive ? m'en passer (je parle en utilisation quotidienne)

oui c'est vrai que le bruit du moteur viendra ? manquer...

au pire on roulera ? l'alcool ;-) )

Et sinon pour les moteurs électriques, franchement question environnement c'est vachement bien,mais il faudra bien les recharger les batteries. et pour cel? il faut produire de l'électricité... (et il en faudra bcp +)

faudra peut etre construire de nouvelles centrales nucléaires (ca pollue pas ca ? )

Ben si c'est une usine nucléaire, ça va, ça polue quaziment rien, maintenant si c'est une usine au charbon c'est autre chose...... faut pas croire tous ce que la TV raconte, une usine nucléaire est bien plus écologique que n'importe qu'elle autre usine de production, c'est d'ailleur pour ça qu'on l'utilise (en plus biensur de produire beaucoup plus), un réacteur nucléaire est une gigantesque cocotte minute et pas une bombe ? retardement, c'est comme tout si les gents sont sérieu il n'y a aucun soucis, ça ne polu que si il y a un accident du style Tchernobyl, mais sinon ça polu vraiment que dalle.... et je sais de quoi je parle, ? la Hague on a une usine de production (EDF) et une usine de retraitement (AREVA) et c'est tr?s propre autour de ces usines, des prél?vements sont réguli?rement effectué pour contrôler l'impact sur l'environnement (et ça c'est surtout spécialement pour fermer la gueule ? Green Peace).... ;-) )

Ben si c'est une usine nucléaire, ça va, ça polue quaziment rien, maintenant si c'est une usine au charbon c'est autre chose...... faut pas croire tous ce que la TV raconte, [...] la Hague on a une usine de production (EDF) et une usine de retraitement (AREVA) et c'est tr?s propre autour de ces usines

faut peut etre pas croire tout ce qu'on l'on raconte non plus ? ce sujet peut etre