SUJET :

j'imagine la tension qui monte en toi,en espérant que l'auto soit aussi bien qu'elle parait...bonne chance a toi on attend les nouvelles

Clair que côté moteur tu risques d'etre decu ...

niveau en dessous du v6 ?

Suis vraiment préssé de voir ça !!!! j'esperes un grand nombre de fotos !!!!

Montekrysto écrit: niveau en dessous du v6 ?

De ce que j'en ai vu il est super creux et tout est haut perché ... bref la version turbo est plus que conseillé

Bonjour ? Tous,

Avant de tout vous détailler ma journée en belgique, je tiens a préciser que je ne suis pas repartis en achetant la MR2...
Et ce pour une histoire de budget de 500 ?...

Je vous explique tout maintenant.
Apr?s la vente de ma Probe et avec mes économies personnel; mon budget pour une nouvelle auto sympa, était de 5000 ? Max. Apr?s je ne peux pas mettre plus sans ?tre en découvert, et deplus je me refuse un faire un crédit pour une voiture. (j'en ferais peut-?tre un le jour, o? j'aurais d'abord investit dans une maison, et ce jour l? ce ne sera pas un crédit de 5000 mais plutot 15000 pour une belle voiture sportive d'ocasion).

La voiture était donc a vendre 5500 ?, mais je pensais la négocier facilement a mon avantage.
Je suis arrivé ? l'heure prévue, ? la belle et grande villa de son propriétaire. Elle tronait au milieu de sa coure.
Premi?re impression, elle est trés propre, autant ? l'extérieur (pas de rayures, pas d'emboutis, pas de corrosion m?me sur ailes) qu'a l'intérieur.
Deuxi?me impression, elle n'a jamais reçu de modification (échappement, suspensions ou autres...), et le proprio é toutes les factures en ordre.
Et je peux vous garantir qu'elle a été soigné comme une petite voiture de collection. Bref l'affaire semblait trés attrayante d'autant plus que l'embrayage et les freins venait d'?tres changés 1000km auparavant.
Maintenant, place ? l'essai.
La position de conduite est nikel, on se croit tout de suite dans une vraie sportive. En 1?re et 2nde la voiture pousse assez fort, dommage que ce ne soit plus le cas dés la 3?me... L? c'est s?r ça change du couple d'un V6.
Je confirme aussi que le moteur a besoin d'?tre cravaché pour donner tout son potentiel... Je suis lég?rement déçu sur ce point mais cela est rattrappé par le look de la voiture, et les premi?res sensations sur les ronds points, a fond de 2nde, o? la on retrouve le côté kart des propulsions. Trés sympa !
Pendant l'essai la mécanique semble sans reproche, rien ne craque, rien ne grince, rien ne tape....
Retour ? la villa...
L? je dois me décider, mais parceque c'est une Targa ( donc tres sympa en été d'enlever le toit !!! ) et que son look de mini ferrari me plait énormement, je me décide a parler argent et a négocier la vente.
Surtout que j'avais reperé un point en ma faveur pour faire baisser un peu le prix, les 2 pneux arri?res sont usés a 80%, et donc devront ?tres changés pour mon passages au Controle Technique en France.
Mais l? je me heurte a un mur, le proprio qui vient de s'acheter tout juste une Porsche Boxer S neuve, ne veut pas la descendre d'une cacahuete.
A croire que c'est avec les riches que les négociations sont les plus d?rs ! Le dicton serait donc vrai : "PLus on est riche plus on est radin" !
Donc pour les pneux il ne veut me faire aucun rabais, il en veut 5500 et c'est ferme. L? j'appelle ma femme au cas o? qu'elle me donnerait son accord pour me prété 500?, et l? c'est le refus immédiat de ma femme, qui invoque la raison ? laquelle je ne peux rien objecté (notre voiture principale une VW Polo, a quelques travaux d'entretiens a prévoir incessemment sous peu).
Bon l?, je me retourne vers le gars, et je tente le tout pour le tout, voil? j'ai 5000 ? en liquide avec moi, c'est mon budget max ou rien.
Il réflechit 2 minutes, et j'ai m?me cru que ça allait ?tre bon quand il m'a rappelé alors que je me dirigais vers la polo... Mais non. C'était juste pour argumenté sa réponse, en essayant absolument de m'expliquer pourquoi son prix était ferme et peu élévé contenu de l'état de la voiture...
Mais quand m?me au dessus de mon budget max, donc je suis repartis sans...

domage vraiment toutes ces bornes pur rien.
si ca peut te rassurer elle avait pas le cuir ... et puis a ce prix tu devrai trouver . les occasion ne manque pas. a tout hazard rappele le .

Maintenant voil? la suite de ma journée...

Car au final , j'ai bien acheté une voiture hier.
En fait, avant m?me de partir en belgique, j'ai passé la matiné d'hier a chercher une autre super occaz au cas o? ! et j'ai bien fait !

J'en avais déj? un peu parlé avec Generalleclercq sur MSN.
Je suis partis voir a nouveau une traction, et sans plus d'emballement que le prix plutôt trés intéressant.
Mais quand je l'ai vu j'ai craqué, et j'ai eu un vrai coup de coeur.

Il s'agit d'une HONDA CRX DEL SOL (donc la version 2 places cabriolet),
1994; 115 000 Km, Noire Nacré, intérieur cuir, équipé du trés réputés (pour sa fiabilté et son rapport puissance/poids) moteur VTEC.

Voir les performances ici :
[url:2ad53lo0]www.zeperfs.com/fiche1183.htm[/url]

Des perfs qui aussi étonnant que cela puissent paraître sont supérieures a celle de la MR2.
Les accélérations sont proches de celles d'une Probe V6.

L'essai ? demontré que la voiture tournait comme une horloge, et ça accroche trés fort. C'est rabaissé d'origine et on semble collé au bitume dans les virages, des vrais sensations de kart. Attention au décrochage quand m?me, car il est assez violent.

La voiture a une admission et un échappement modifié, le VTEC respire pleinement et fait un trés trés jolie bruit.
Je n'ai pas pu la ramener hier soir, car j'avais oublié que les Belges ont des numeros de plaques a vie et qu'ils doivent les retirer au moment de la vente de leur véhicule. Et je ne pouvais pas rentrer en france sans plaques....
Alors j'ai reservé le véhicule,et déposé un accompte.
Je m'occupe d'avoir des plaques temporaires a ma prefecture cette semaine et puis je vais la chercher
Elle est vraiment dans un super état, et ce noire est magnifique !

Benoit62, c'est promis, tu auras droit a ton essai !

bien bien. en plus ca a l air super leger!

C'est vrai que ce n'est pas du tout une voiture de la gamme des MR2, mais tanpis, au moins j'ai pas explosé mon budget (elle était a vendre 4500 ? et je l'ai négocier ? 4000 ?) et je me suis fait plaisir.

De toute façon je changerais encore de voitures dans ma vie, et je finirais par LA trouvé ma petite propulsion trés trés sportive (style MR2 turbo ou RX7, ou encore Supra Bi Turbo)....

POur les photos, je n'en ai pas fait en belgique, mais j'ai celle qui étaient sur l'annonce Internet.