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Re: Mitsubishi VR4 Jack Daniels 04 Fév 2009 21:33 #116352

400cv, ça doit commencer à causer :lol:
v6 michigan 1997

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Re: Mitsubishi VR4 Jack Daniels 09 Fév 2009 18:50 #116473

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Re: Mitsubishi VR4 Jack Daniels 09 Fév 2009 18:56 #116474

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tu t' es essayé contre la supra de val?

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Re: Mitsubishi VR4 Jack Daniels 09 Fév 2009 19:00 #116475

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generalleclercq écrit: tu t' es essayé contre la supra de val?


Oui ;) et pour l'instant dans sa prépa actuel (qui developpe déjà 400 cv égalemen); il est derrière !! 8)
Video prochainement en ligne à l'appui !
Mais, val a l'intention de préparer sa caisse a près de 600cv, là je pourrais plus suivre en accélération pure, mais je crois qu'avec mes 4RM j'aurais toujours un avantage dans les virages :roll2:
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Re: Mitsubishi VR4 Jack Daniels 01 Jui 2009 12:20 #119874

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Re: Mitsubishi VR4 Jack Daniels 01 Jui 2009 14:19 #119879

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Une très belle rencontre de passionnés de Jap, il devrait y avoir plus de meetings comme celui-ci ;)
FSDET coming soon

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Re: Mitsubishi VR4 Jack Daniels 07 Jui 2009 15:23 #120193

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tu vien vendredi 12juin a 9H a ST omer?

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Re: Mitsubishi VR4 Jack Daniels 18 Jui 2009 12:14 #120428

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Voici quelques photos prisent lors d'une rencontre improvisé entres la VR4 et la R34 d'un ami.














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Re: Mitsubishi VR4 Jack Daniels 18 Jui 2009 12:28 #120430

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2 ème livrée :








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Re: Mitsubishi VR4 Jack Daniels [a vendre] 21 Juil 2009 19:23 #121346

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Pour répondre a certains, la remplacante de la vr4... viendra du pays de l'oncle Sam, le même pays que notre probe, mais trés loin de la conception japonaise de la probe...

J'avoue que je veux réaliser un rêve de gosse, et je sais que je risque de beaucoup regretter miss vr4... Car avec une américaine, même si je pourrais travailler sur des prépas moteur d'un autre acabit et d'une autre conception, je ne retrouverais pas le côté pistarde d'une vr4...
en résumer, je vais passer de la voiture de piste, prêt a encaisser des gauches droites sans broncher avec une tenue de route qui rattrappe les erreurs,au muscle car qui ne trouve son dessein que dans la ligne droite d'un 400m d'une piste de drag !

Donc voilà, les indices que je peux vous donner pour la remplacante :
- une voiture strictement d'origine (car j'ai envie de faire toute la prépa moi même et d'avoir le plaisir de liberer les rugissements de la bete)
- c'est un V8 de 2001 d'une cylindré supérieur à 5l
- c'est une voiture dont l'ancien modèle avait été érigée au rang de star dans un film
- ce n'est pas un modèle courant en France...

voilà. c'est tout pour le moment.
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