SUJET :

bonjour a tous

je vient d'acheter une ford probe 2.0 16v de 1994 elle à 149000km

La voiture est très propre, en bon état intérieur comme extérieur
- Peinture d'origine (bleu prune).
- Contrôle technique été bon sans contre visite juste un petit truc, j'en reparlerais dans les défaut
- Pneus avant quasi-neufs (5 mois),
JA d'origine,
distribution refaite (totalise 25000 km),
allumeur neuf (changé en juillet),
bougies neuf (changé en juillet),
filtre à air changé (moins de 3 mois).
batterie neuve

par contre pas de carnet d'entretien mais la voiture été entretenue par le proprio qui été un garagiste

Défauts : moteur d'antenne HS (prévoir antenne intérieur)
éraflure sous le pare-choc arrière
A prévoir : vidange
et changer soufflet de cardant avant gauche
il y a l' ABS qui reste allumer, la personne ma dit que c'est à cause du froid
et peut être je devrais changer les aillons du coffres
et faut faire un double de clé

prix: 2200 euros

A FAIRE
-changer antenne
-vidange
-changer le soufflet de cardant avant gauche.
-l' ABS qui reste allumer, la personne ma dit que c'est à cause du froid on verra après l'hiver
-changer aillons du coffres
-un double de clé
-mettre un poste
-changer pommeau de vitesse(usé)
voila D je pense que j'ai fais un bonne achat et j’espère pas trop consommer et avoir de problèmes

bienvenue a toi et a ta belle!! D

3e6de6

84020E 3e6de6

Salut et bienvenue à toi

Belle présentation de ta voiture elle à l'air bien propre. Pour le voyant d' ABS, c'est la première fois que j'entends que ça vient du froid :/ à voir...pour le reste, c'est de l'entretien basique donc pas d'inquiétude
Pour la consommation etc, cela dépends de ta conduite et de l'entretien donc à toi de t'adapter à ta monture

@+

Sagittaire57

salut et bienvenuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

Salut et bienvenue.

Ta Probe 16v est pas mal, l’intérieur et les sièges AV sont en bon état. A voir le reste de l'ensemble au fil de son utilisation !... Si ton moteur tourne bien sans problème particulier et que le ralenti est bon, sans bruits excessifs de poussoirs hydrauliques, que demander de plus.
Son ancien propriétaire était un garagiste, ce serait un plus quant à son entretien.

La distribution a été faite, plus qu'à faire une vidange moteur avec un filtre à huile neuf.
Je suppose vue l'année de mise en circulation (1994) que tu as un transpondeur (l'antidémarrage) de type Bosch avec le porte clé où il faut appuyer sur le petit bouton et que celui-ci est toujours opérationnel ?

salut et merci a vous

oui le porte clé avec le petit bouton x

j'ai juste une clé donc fraudais que je fasse un double et je n'est aucune idée du prix et ou acheter sa!

oé le moteur tourne parfaitement et en plus il est ultra silencieux on se demande même si il tourne

une vidange,filtre à huile,soufflet de cardan,et quelque petit truc

kevin83 écrit: salut et merci a vous

oui le porte clé avec le petit bouton x

j'ai juste une clé donc fraudais que je fasse un double et je n'est aucune idée du prix et ou acheter sa!

oé le moteur tourne parfaitement et en plus il est ultra silencieux on se demande même si il tourne

une vidange,filtre à huile,soufflet de cardan,et quelque petit truc

Et bien c'est cool !

Un double de la clé ne te coûtera pas bien cher, ce n'est qu'une reproduction de clé, sans plus.

Il te faudra conserver ton émetteur Bosch pour actionner ton transpondeur (antidémarrage). Émetteurs livrés par deux exemplaires au départ.
Cet émetteur Bosch contient une petite pile ronde de 12V qui dure 2 à 3 ans environ (prévoir une pile de rechange à mettre dans le coffre, en cas où !..), cet émetteur envoie son signal codé à une distance de 6 mètres, tu peux donc appuyer dessus avant de rentrer dans ta Probe, tu n'auras plus qu'a ouvrir ta porte, t'installer confortablement et démarrer ta Probe. Le désamorçage n'est pas indéfini, il te faudra donc ré-appuyer sur ton émetteur Bosch pour annuler l’antidémarrage.

Le moteur d'une Probe 16v au ralenti et ultra-silencieux, c'est vrai !..

Belle acquisition!

Bienvenue à toi et à ta belle bleu!