SUJET :

Ok je vais voir ça

Car déjà les silent bloc d'échappement il ne pouvait pas les avoir

Chez bosal par exemple, bonne marque (les silents blocs et joints n'ont pas été conçus exprès pour la probe, c'est appliqué à tous les modèles) :




Pour un 16v 2ème gen

J'ai reçu le pot se matin ,ultra rapide ! par contre au niveau de l'emballage il est quasiment arrivé sans du coup le pot des coups de partout

Il est poser, les deux sorties ne sont pas du tout alignées, m'enfin pour le prix ça ira quelques temps

Il me faut changer les deux joints au niveau du cata et celui du silencieux car ce n'est pas du tout étanche
De même pour les 3 silent bloc d'échappement 1000 bornes après il sont déjà craquelées

Je vous informe que la Probe est a vendre

Pourquoi si ce n'est pas indiscret?

J'ai fait 5000 km avec ce véhicule très fiable et confortable

Mais a mon gout je m'ennuis un peu au quotidien avec

J'ai toujours eu des gros moteur a carbu donc la probe me lasse un peu


Mais tout est a jour j'ai fais pas mal de frais, il y'a rien a faire pendant un bon moment

Trop de problème sur la ligne d'écchapement ?

Ne jamais abondonner

Du tout !!!

J'ai expliquer la raison de ma vente juste au dessus

J'ai mis un silencieux neuf ainsi que tout les joints et silenT bloc d'échappement

Il m'en faut plus que ça pour me faire vendre une auto, a coter des mes Murena c'est de la rigolade a entretenir la Probe

Je m'ennuis voila tout

Je pense prendre la v6

Bonsoir à tous,
Ayant une S, je n’avais pas compris que tu avais pris un 16V. Effectivement, une 24V est plus proche en accélération de tes Murena.
Le rapport poids/puissance reste favorable à la S mais égale à la 2.2l.
Tu gagne une place et un grand coffre avec banquette rabattable.
A+.

J'ai pris la Probe car elle ressemble a la Murena et offre beaucoup d'option et de confort a un prix très correct ,maintenant la puissance reste correct

Mais j'aimerais passer a la 24 V