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probe16vbelgium écrit: De plus se petit moulin est tres tres nerveux, pour 144cv sa fonctionne super bien.Dommage que c'elle que jétais partis voir etais pas aussi nickel que celle la. Je la trouve vraiment tres belle la xedos pour une petit berline .

ba le 2.5 doit etre encore + nerveux je suppose.

si j'en veux une, il faudra que je revende la probe, donc ...

moby25 écrit:

probe16vbelgium écrit: De plus se petit moulin est tres tres nerveux, pour 144cv sa fonctionne super bien.Dommage que c'elle que jétais partis voir etais pas aussi nickel que celle la. Je la trouve vraiment tres belle la xedos pour une petit berline .

ba le 2.5 doit etre encore + nerveux je suppose.

si j'en veux une, il faudra que je revende la probe, donc ...

Prends le GPL et revends ton mazout

ba je vais etre encore indécis comme d'hab. franchement j'ai peur de tomber sur une merde.

mon mazout ? 180 000km mais il roule et les pieces sont pas tres cheres...

aprés prendre une xedos, si y'a des merdes ca peut couter plus cher je pense...

En consommable ca doit aller vu que c'est les memes pieces que pour la probe d'apres ce que j'ai lu donc on connait les bonnes adresses mais effectivement en carrosserie etc ...

et entre la belge ? 100 000km essence ? 2500? et la GPL 180000km a 3700?, je sais pas quel est le meilleur choix

la GPL a 2500? !

Une X9 miller en france

cgi.ebay.fr/xedos-9-miller-2-3-v ... dZViewItem

290 000km et c'est un peu trop gros pour moi

moby25 écrit: 290 000km et c'est un peu trop gros pour moi

J'avoue ... bah un moteur ca vaut 1000$ aux states