SUJET :

Cette Probe V6 est dans un état exceptionnel avec pas beaucoup de km au compteur, les sièges en cuir semblent comme neuf. L'ancien proprio devait-être un maniaque, on dirait une Probe neuve de 96. Cette couleur grise lui va pas mal.

Il en prenez soin mais le lavage était pas sont fort, directement après l'achat j'ai du tout laver a ma manière ,c'est pour sa que sa brille, a l'achat c'était terne.
Il y avait même un gros dépôt de terre dans le rebord des passages de roue arrière, sa commencer a rouiller , va falloir je vire cette rouille
Et vu l'état des jantes il y allez fort sur les trottoirs, et la peinture était pas un dons chez lui

Sinon j'avoue que malgré la saleté, elle a bien était entretenue
Malgré 2 petit soucis qui malheureusement était pas visible a l'achat, notamment un soucis de frein, un témoin rouge apparait lors de gros freinage, et une fuite dans le circuit de clim apparemment, j'ai le ventilo qui se lance toute les minutes ,et quand je coupe le moteur et que j'approche l'oreille il y a un sifflement durant quelques seconde coter droite.

Bon ok je fais mon maniaque

elle reste super classe moi j'adore

bienvenu a toi D D D D

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elle est très bien merci pour cette bonne présentation

Bienvenue à toi
Si tu as le voyant rouge quand tu freines fort, c'est que ton niveau de liquide de frein est trop bas. Fait tes niveaux et tout devrait rentrer dans l'ordre

Darkspolo écrit: une fuite dans le circuit de clim apparemment, j'ai le ventilo qui se lance toute les minutes ,et quand je coupe le moteur et que j'approche l'oreille il y a un sifflement durant quelques seconde coter droite

Rien d'anormal là,si il y avait une fuite le compresseur ne tournerait pas et le ventilo ne se mettrait pas en marche..

Pourquoi le ventilo se lance si souvent alors? Et pourquoi j'ai un petit bruit de cocote minutes quand je coupe le moteur?

es ' tu sur que c'est le ventilo de la clim et pas celui du moteur :

Si le ventilo se lance souvent, c'est que la sonde de température en contact avec le liquide de refroidissement (trop chaud) lui en a donné l'ordre. Tu as un bruit de cocotte minute ! Bizarre et c'est pas normal.

Lorsque je mets ma Clim en service, le ventilo a aussi tendance à se déclencher plus souvent. J'ai pu lire, que nos ventilos avaient 2 vitesses de rotation ??? Ou j'ai mal compris. Si c'est vrai ! Je n'ai jamais rien remarqué.