SUJET :

Bonjour a vous Probistes
Je m'appelle Alexandre et je vais être (Si tous se passe bien) l'heureux propriétaire d'une ptite Probe 2.0 16V de 1994 avec un peux moins de 150 000 kilomètres (Je vous en direz plus des que je récupère le bijoux).
J'ai pus avoir l'énorme chance de rentrer en contact avec notre chère Waldo qui c'est gentiment proposé de m'aider pour les travaux de réparation (merci a lui )
Cela vas être ma première voiture et elle me passionne (cout de foudre) et étant donné que j'aime énormément le look des voitures anciennes cela m'as conquis.
J'aime également la mécanique donc encore mieux avec les quelques petits travaux a refaire dessus.
Le plus gros problème actuelle de cette ptite bête est la pollution (refus au CT) et la corrosion (non perforante mais vaut mieux prévenir que guérir (default mineur))
Je vous tiendrez plus au courant dans l'avenir.

Au plaisir
Bonne semaine a vous, Alexandre

Bonjour Alex88,



Une Probe 16V - 2.0L année 94 avec seulement 150.000 km c'est très rare, elle n'a pas beaucoup de km. Une fois qu'on a eu une Probe, on ne trouve plus aucun véhicule pour remplacer ce véhicule atypique et hors du commun.

Pour la pollution au CT.
Mettre 30% d'éthanol E85 dans le réservoir et le reste en SP95-10 ou SP95 suivant ce que tu trouveras. les 30% d'éthanol diminueront la pollution au CT, il faut juste laisser un peu de temps au calculateur afin qu'il se reprogramme pour digérer les 30% d'éthanol, ce n'est pas instantané. Ceci d'après les dires des membres du forum, perso je n'utilises pas d'éthanol, je n'en ai pas à coté de chez-moi.

Sympa de la part de Waldo pour venir t'aider.

A+

Bonjour Alex88,
Bienvenue sur le Forum et félicitations à toi d’avoir choisi une Probe en premier véhicule!
Ça a quand même plus d’allure qu’une twingo ou clio 1🤣 pour un budget d’achat souvent égal ou moindre!
J’ai moi aussi depuis 2 ans un modèle 2L de 1994 que j’ai eu alors qu’elle avait 107000km au compteur..
Je ne connaissais pas le modèle et j’ai « craqué «  lorsque j'ai vu son allure.
C’est un modèle sympa à regarder et plaisant à conduire .
Je confirme que l’éthanol t’aidera à passer la pollution au ct .
J’ai moi même fait de la sorte en mettant 10% d’e85 et en roulant environ 200km ,histoire que cela fasse effet avant le ct.
Au ct, du coup j’étais tranquillement en dessous du seuil de pollution.
Ça pourrait venir d’un mauvais réglage de ton avance à l’allumage à la base … À contrôler.😉

Merci beaucoup e votre accueil et de vos p’tit conseil.
Je sais que c’est pas vraiment le topic prévus pour mais cela évite de refaire un sujet pour pas grand chose.
Au niveau du Ct il y a aussi un mauvais coefficient lambda, je pensais remplacer la sonde vue que à mon avis elle est en fin de vie et qu’elle n’as jamais été remplacée. ( une sonde fait environ 150k kilomètres nan ? )
Merci à vous
Bonne soirée

La lambda n’a pas de date de péremption en km en soit , et le mieux pour éviter de la remplacer pour rien est de la tester avec un ohm-mètre.
Il y a un sujet là dessus sur le forum que tu devrais retrouver en te servant de la fonction recherche 😉

Il te faut un petit chalumeau et un testeur pour avoir la valeur à froid et à chaud de la sonde.

Okey merci beaucoup, je vais faire mes ptites recherche
Au plaisir 😀

Alex.
pour l'éthanol et un moteur bien chaud aussi.