SUJET :

C'est sur que ca doit ?tre simpas ? vivre et ca fait de ta caisse une voiture unique, mais que t'es plus ou moins obligé de garder vu que si le CT est sérieux il te refusera car cette modif doit ?tre homologué par les mines, l? ou t'as zero % de chance de passer.

Apr?s ca pose aussi la question sur la légalité de rouler avec un tel véhicule qui finalement n'est plus assuré, sauf pour un controle de police "ouaih il a sa carte verte".

Mais c'est sur que c'est simpas une 16V turbo, il existe des tonnes d'honda kité turbo qui roule sur route ouverte et sur japancar ça parrait normal, on se pose pas ce genre de question sur la légalité, de moralité etc.. la c'est la 1ere probe 16v de france et pour ça je dis bravo encore une fois, il faut une sacrée paire de couilles pour se lancer l? dedans ^^

Ca doit ?tre marrant de griller une 24v avec une 16v maintenant. Apr?s, quiz de la fiabilité d'une telle prépas, va falloir ?tre hyper rigoureux au niveau de l'entretient et temps de chauffe, car déj? pas mal de moteur de 16 comme 24v rende l'âme bien trop tôt ? mon gout, apr?s faut voir la conduite du propriétaire, j'ai été tr?s étonné de la bande de bourrin qu'il y avait au meeting cet été, tirage a froid sans pitié, rupture etc.. apr?s faut pas s'étonner "probe c'est pas fiable"...

Fait toi bien plaisir avec ta probe et soit prudent

vi vi ce sont de beau bébé ces tites probes turbals...

pour repondre a azuphel: cet ete c est net on as bien fait les foufous mais la plupart les moteur ete chaud et avais deja parcouru quelque borne bon apres je peux pas certifié pour tout le monde,et la cest sur on se plaind!
en ce qui concerne la mienne elle me cause quelque souci aussi mais je trouve toujour une soluce et a mes yeux meme si des fois j ai envi de lui foutre un coup de masse elle reste une trop trop bonne titine que je compte garder encore longtemps!!!!
raport qualité prix confort belle tuture etc IMBATTABLE!
et y foutre un turbo sa augmente un peu ce rapor qualité prix lol

a froid je fait pas tiré dedant du tout...les rupteur j'y vais jamais non plus

sinon j'conduit assez cool, ms j'aime envoyer un peu de temps en temps

Prob'snake écrit: a froid je fait pas tiré dedant du tout...les rupteur j'y vais jamais non plus

sinon j'conduit assez cool, ms j'aime envoyer un peu de temps en temps

Moi pareil !!
A froid, je dépasse jamais les 3000, et je roule cool en général (sinon bonjour la note d'essence ^^).
Par contre je me fais plaisir sur les voies d'insertion d'autoroute ........ ? la mesure de mon motuer ... sans turbo ^^

bof, sur la 16v meme en tirant dedans, la conso n'est pas ahurissante.

pour faire du 10L de moyenne faut y aller

c'est vrai que meme en appuyant , et ce meme en turbo, ca ne monte pas trop au dessus des 10litre de moyenne....


ms l'instantané doit pas etre joyeux

Apr?s ma bourre avec l'impreza au volant de ma cupra j'ai regardé la conso moyenne, j'étais toujours ? 5,4L/ 100 ^^

Mais mon ex 16v d'origine consommait peu. Avec celle d'yvan et ces 18" ouch!! heureusement qu'il y a le GPL...

voila ma derniere commande... depuis le temps que j'en voulais un et pas trop cher

et pour info, celui que j'ai a bord noir en normal est déj? reservé...

montage samedi

J'attends le miens aussi, vivement le montage, on attend tes photos.

pas de souci, j'ferai ca du mieu......

faut que j'prévoi un ballai pr pas me ramassé le coffre sur la tete