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Bonjour ? tous !

Je viens juste d'acquérir une Probe 16v de 1994 (175 000 km).

Elle est rouge Lucifer, ça lui donne un air de "Ferrari" aux yeux des non connaisseurs... j'aurais préféré gris métal, plus discret et donc plus ? mon go?t mais l'ancien proprio n'aurait pas été d'accord pour la repeindre juste pour moi... )

Je suis tombé amoureux de cette voiture que je ne connaissais pas il y a encore quelques semaines... au point de remplacer ma Citroën AX presque prématurément (160 000 km au compteur, donc rodage ? peine terminé !

Rien ? voir entre l'ancienne (ma premi?re voiture) et la nouvelle ! faut maintenant que je me fatigue ? le tourner ! Quel calvaire ! ;o)

Pas encore de photos du monstre mais ça va viendre, comme dirait Renaud.

Je l'ai eue pour 2200?, sachant que l'état n'est pas impeccable : peinture de la calandre écaillée (nettoyage au karcher) (, tissus pas compl?tement niquel, et matériel dont on sent qu'il a "vécu" !

Ceci dit, tout le reste de la carrosserie est impeccable, et, le plus important : rien ? signaler pour l'instant coté mécanique (hem, bon, sauf la distrib dans 20 000 km, gloups !)

Bon, en passant, j'ai été absolument horrifié du prix que demandent beaucoup de probistes pour leur joujou. J'ai regardé la cote dans un magazine "l'argus" : 2200? pour un millésime 97 alors que jamais je n'ai vu ce prix-l? pour une probe 97 en état de rouler ! Bon, en m?me temps, je comprends tout ? fait qu'on ait du mal ? se séparer d'une voiture... alors d'une Probe !

Quelques questions maintenant (parce que j'aime bien poser toujours des questions)
- L'ancien propriétaire a perdu le mode d'emploi de la voiture (c'est comme ça que ça s'appelle ?). Des tuyaux pour en avoir un pour pas cher ? (PDF ou autre ?)
- Feu vert ne connaît pas RTA/Haynes pour Ford Probe : m?me question : comment s'en procurer ? (rien chez ebay ???)
- Comment on fait un appel de phares bordel ? Et comment on mets les phares sacrebleu ? Bon, elles sont b?tes mes questions, je sais...
- Sur la mienne, il n'y a pas de projecteur dans la partie basse de la calandre. Est-ce normal ? J'en aperçois sur toutes les photos de Probe que je vois.

Sinon, apr?s avoir collé le "A" sur la lunette arri?re (oui, je suis jeune conducteur, mais pas si jeune... environ 29 ans), les prochains travaux d'importance seront la vidange (la grande question étant de savoir si je la fais moi-m?me pour ?tre s?r que ça soit bien fait ou si je la confie ? feu vert pour pas me faire ch...) et le plein de liquide lave-glace (qui a dit que ça, chez feu vert ils savaient bien faire ?) !

Voil?-voil?... ? bientôt pour les photos !

salut bienvenu a toi, installe toi bierre,ricard chouchen sont a ta disposition lol mdr
donc jvais essayer de repondre au mieu a tes questions,
pour le document consacré a la probe je sais pas trop ou le choper a voir sur ebay mais si ta des question meme con tu t en fou po de honte a avoir tu les pose ici ( tu fra la connaissance de moby comme sa lol )
pour mettre les phare tu as ton comodo a gauche du volant ya juste a le tourner 1erposition feux de croisement, 2eme phare tu pousse le levier sa met les plein phare!
toi tu n as plus de longue porté sur ton parchoc donc si tes phare sont fermer tu ne pourras pas faire d apel de phare car feu couper les apel de phare se font d origine avec les longue porté, solution: mettre le systeme flash to pass!
pour la vidange tu peu la faire toi meme sa prend po longtemps conseiller de la 10w40 castrol ou autre mais po non plus de marque merdique, moi perso c est elf competition 10w40 et un filtre neuf fais la grosso modo tout les 8/10mille borne!
pour ta distri achete les piece via ebay on pourra t aider a les trouver a pas chers et suivant ou tu habite pi etre meme qu on pourai venir te la faire ou si tu as un ptit garage sympa demande un devi mais c est assez chers en conscion! voila j esper t avoir eclairé a++

edit scouzy j ai zaper pour le lave glace tu as un reservori a gauche du moteur avec le symbole approprié!

Tu peux acheter le Haynes sur amazon.

www.amazon.fr/Mazda-Automotive-R ... 303&sr=1-1

Bienvenu a tou...

pour la vidange je dirai juste 8000km maxi...10w40 semi ou 100% synth?se

sinon pour des longue porté, j'en ai a vendre...voila

Merci déj? pour toutes ces réponses !

Bon, le remplissage du liquide lave-glace, c'est bon, j'avais trouvé. Par contre, pour l'appel de phares, je risquais pas de comprendre tout seul !

Prob'Snake, juste pour info pour l'instant, tu les vends combien tes longues portées ? Et est-ce que ça se monte facilement ?

J'ai l'impression que ma Probe était équipée de longues portées au départ car il y a des dominos visibles, comme s'ils avaient été démontés...

Bon, pour les questions, heureusement que la boisson ne manque pas ici, parce que je risque d'en avoir encore ? l'avenir ! ;o)

Tiens, déj? une : le flash to pass, c'est ça ? -> www.passion-probe.fr/trucs_et_as ... phares.htm

Pour la distrib, bon, je n'y suis pas encore... mais si jamais quelqu'un est partant pour m'aider ? faire ça dans un an environ, je serai probablement intéressé : outre l'aspect financier, j'apprécie de faire moi-m?me ce qui peut l'?tre relativement facilement

Pour le haynes, j'avais m?me pas pensé ? aller voir sur Amazon vu que chez Feu Vert, ils m'avaient dit que ça existait pas ! Mais c'est vrai que je ne leur ai pas précisé que l'anglais me dérangeait peu...

Et voil? les photos de la bestiole !

wickerman écrit: mais si ta des question meme con tu t en fou po de honte a avoir tu les pose ici ( tu fra la connaissance de moby comme sa lol

mais qu'est ce qui me veut lui

salut ? toi sinon PHC.

comme la plupart des questions ont deja eu une réponse, je ne vais parler que de la cote de la probe.

En fait on trouve de tout et n'importe quoi. des probes trés cheres parfois une affaire ? droite et ? gauche.

Tu l'as payée 2200?, ca va tu ne t'es pas ruiné

elle ? des bornes c'est sur mais on ne peut pas tout avoir.

J'ai deja regardé la cote d'autres voitures pour un éventuel achat, et on se rends compte que la probe n'est vraiment pas cotée... Donc bien pour l'achat mais pas terrible en cas de pépin

voil? je te souhaite du bon temps avec ta probe

salut a toi encore une foi

bah pour le moment il sont a vendre 55? livré en colissimo ou 40 si tu les récup?re au metting de romo

le montage y'a rien de + simple a faire

Ils t'on vendu la voiture sans feux longues porté !!!

Et le CT quesquil dit ???

karl78 écrit: Ils t'on vendu la voiture sans feux longues porté !!!

Oui.
Mais c'est juste les anti-brouillard, donc c'est pas si grave, non ???

karl78 écrit: Et le CT quesquil dit ???

Il dit seulement :
- 1.2.4.2.2 flexible de frein : mauvaise fixation
- 8.1.4.3.1 : soufflet défectueux

Sachant que le cardan est neuf, je vais tr?s rapidement contrôler, voire faire remplacer ce soufflet pour pas que ça puisse dégénérer...

Par contre, pour le flexible de frein, je ne sais pas du tout ce que ça peut ?tre précisément ni o? il faut regarder... si quelqu'un a des idées ?

sur la probe ce ne sont pas des anti-brouillards mais des feux longues portées, qui s'allument avec les pleins phares ( feux de route, comodo poussé) ou qui servent a faire des appels de phares sans lever les feux de croisement ( comodo tiré )