SUJET :

encore une chance qu'il faille pas sortir le moteur pour vider le cendrier !

poulain écrit: sur certaines porches on sort le moteur pour changer les bougies !!
schock:

Joeminator écrit: ha ok, merci diablus, c'est pas trop chiant a changer cette pompe a eau ? (vu la place qu'il y a pas sur le coté)

Bah, une fois qu'il n'y a plus les courroies d'accessoires, les caches et la courroie de distribution, il y a plus de place

Thierry31 écrit: Et il faut changer les bougies tous les combien de km ???

a chaque vidange !

Une fois que tu as démonté le moteur, c'est plus simple pour la vidange, tu retournes le moteur ! Tu économise le prix d'un joint

Thierry31 écrit:

poulain écrit: sur certaines porches on sort le moteur pour changer les bougies !!
schock:

Joeminator écrit: ha ok, merci diablus, c'est pas trop chiant a changer cette pompe a eau ? (vu la place qu'il y a pas sur le coté)

Bah, une fois qu'il n'y a plus les courroies d'accessoires, les caches et la courroie de distribution, il y a plus de place

tous les 40000km

ou tu as vu 1000€ un embrayage complet ....?

Chez Ford sans doute mais c'est faisable quand meme !

Sinon j'ai des piéces si sa t'interesse (Emeteur recepteur embrayage complet neuf etc... )

Nedlloyd écrit: ou tu as vu 1000€ un embrayage complet ....?

bein chez mon mécano, mais c'est pieces et main d'oeuvre (c'est cher je sais), mais comme ce n'est plus l'embrayage qui est mort...

Nedlloyd écrit: Sinon j'ai des piéces si sa t'interesse (Emeteur recepteur embrayage complet neuf etc... )

bein met de coté l'ensemble emetteur/recepteur le temp que je reçoive le flexible (on ne sait jamais) et merci a toi !

j'ai passer la comande complete chez roockspeed, donc j'attend impatiement, j'espere que ça va pas merder !

du coup j'ai commander:
- le flexible d'embrayage
- kit joints haut-moteur
- les joints admission
- kit complet courroie distribution
- kit complet couroies accessoires
- les joints de vis cache-culbuteur
- kit complet de frein

pour la pompe a eau, j'ai bien regarder mais ça correspond pas du tout a leur photo et y a aucun axe qui depasse (pour le 16 ou 32) bizare...

je croit bien que je me suis planté et que j'ai commander 2 kit courroies accessoires, donc si quelqun en a besoin, ça lui fera economiser les 35 euros de FDP...

bon ça s'annonce pas au top, voici le mail du jour de Rocspeed:

" Livrera sous peu, dans l'attente d'éléments en provenance du Japon. "

je sais pas pourquoi mais avec ma poisse du moment je craint le pire...

Dans tout les probistes, y en a pas un qui a ce fameux flexible d'embrayage (d'occasion) pour depanner ma probe en attendant ma commande ?

Salut Joeminator -,

Entre temps depuis le début de ton thread, je n'ai pas tout suivi et pas encore eu le temps de tout relire, mais le flexible dont tu parles est-il le même et existe-t'il sur les 16v ? - (je suppose que oui ?) -
Parce que dans l'affirmative, ça, théoriquement j'ai encore !

Joeminator écrit: Dans tout les probistes, y en a pas un qui a ce fameux flexible d'embrayage (d'occasion) pour depanner ma probe en attendant ma commande ?