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SUJET :
Re: sp95e110 02 Aoû 2009 06:51 #121624
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En tous les cas ,je crois que les constructeurs ont privilégié la consomation , et la pollution , à la fiabilité .Car à partir de 100000km on commence à voir bcp de moteur qui cassent et ce pour toutes les marques même les marques de grande renommée
 
mx6 24v , jaguar 32v |
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Re: sp95e110 02 Aoû 2009 11:13 #121628
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Sauf les Probes  p 
Probe V6 1995 |
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Re: sp95e110 02 Aoû 2009 11:17 #121629
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Non mais ils ont eu obligation de monter des circuits de carburant résistants à l'éthanol. 
Probe GT US 1993 |
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Re: sp95e110 02 Aoû 2009 13:25 #121634
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Ils avaient déjà en projet de faire un carburant à l'éthanol à cette époque là?
Probe V6 1995 |
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Re: sp95e110 02 Aoû 2009 13:52 #121635
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Ca n'a rien d'étonnant, il y a plusieurs décennies que les brésiliens roulent avec ça.
Probe GT US 1993 |
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Re: sp95e110 02 Aoû 2009 16:05 #121637
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et les mx6
p p
mx6 24v , jaguar 32v |
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Re: sp95e110 02 Aoû 2009 21:28 #121648
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Oui enfin on se comprend, j'ai dit probe mais bon ca englobe les mx6 aussi hein, c'est la meme came
Probe V6 1995 |
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Re: sp95e110 03 Aoû 2009 09:31 #121656
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Re: sp95e110 03 Aoû 2009 09:39 #121657
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mx6 24v , jaguar 32v |
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Re: sp95e110 03 Aoû 2009 09:42 #121658
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