SUJET :

Et surtout penser à être avec quelqu'un qui filme pour poster ça sur Youtube après

revérifies les tuyaux qui vont sur le canister,des fois c'est craquelé juste sur la partie qui se raccorde

pourquoi ca le ferait uniquement à chaud?

mais uniquement moteur tournant à l'arrêt (feu rouge par exemple) ou en roulant très lentement genre bouchon

Pas seulement à chaud, mais comme tu le dis toi même, à l'arrêt ou à petite vitesse. C'est normal, en roulant plus vite le déplacement de l'air évacue les vapeurs d'essence.

Oui mais même à l'arrêt ou à petite vitesse mais à froid, ca sent rien. En tout cas ca sent beaucoup plus fort quand le ventilo se met en route, surement que l'odeur vient de devant et l'air du ventilo balance tout dans l'habitacle... Je vais essayer de vérifier tous les tuyaux.

vérifie au niveau de ton filtre à essence si ce n'est pas déja fait

Tout est ok à ce niveau là, le filtre a été changé, ca sentait déjà avant.

Sinon ca a peut être rien à voir mais quand j'enlève le bouchon du réservoir pour mettre de l'essence ca fait un gros pssssshhhhhh et je me prends limite de l'essence sur les mains...

donc ca vien de ton circuit canister,ton réservoir ne devrait pas être en pression,les vapeurs sont aspirées par le moteur via le canister....ton problème vient de là.

donc tu penses que c'est un souci au niveau du circuit réservoir-canister (durites?) ou bien le canister lui même?

Sinon tu prends une allumette et tu verras d'où ça vient



Si tu as un pont ou une fosse tu la met dessus tu verras peut être d'ou ça vient.

Sinon moi j'ai le même souci avec le réservoir, on dirait qu'il est en dépression mais seulement quand je suis sur la réserve.
Quand j'ouvre le bouchon ça fait comme un aspirateur, normalement il y a une mise à l'air libre sur les réservoirs !?!
ça pourrait peut être venir de là, enfin je sais pas trop, faudrait que je me penche sur le problême.

Est ce qu'une durite colmatée sur le Canister peut produire ce symptome ?