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Re: moteur v6 09 Aoû 2010 19:54 #131817

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c est pas grave je vais les prendre sur probe store meme si sa met plus de temps en tout cas merci a tous pour votre aide
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Ford probe 2.5l 1996 185000km Rouge / Ford probe 2.0l 002380km 1996 Rouge Arizona Equipé carrosserie 24v. / Ford probe 2.5l 1993 pour pièces 160000km Rouge.

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Re: moteur v6 09 Aoû 2010 23:03 #131838

moi non plus j ai pas du tout comprendre car tu dit puls haut qui faut des coussinet en cote reparation et maintenant que lon peut metre des coussinet standard ?
info.rockauto.com/SealedPower/64695A.html
ou alors ca ca donne les cote max avec des coussinet standard ?
défenseur team bleu pacific


v6 de 96

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Re: moteur v6 09 Aoû 2010 23:15 #131842

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je doit prendre quoi comme coussinet et comme bielle alors j hesite maintenent et se que les coussinet et les bielle la sont bon

www.fordprobestore.co.uk/store/p ... ts_id=1983

www.fordprobestore.co.uk/store/p ... ts_id=2902
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Re: moteur v6 10 Aoû 2010 19:59 #131888

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salut as tous j ai trouver sa sur ebay et se qu il son bonne pour mon moteur ou non


cgi.ebay.com/ebaymotors/Mazda-Mi ... 0644937176
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Re: moteur v6 10 Aoû 2010 20:30 #131889

Mais pourquoi veux tu changer les bielles ? tu veux monter un turbo ?

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Re: moteur v6 10 Aoû 2010 20:35 #131890

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comme je change les piston y faut que je change les bielle non
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Re: moteur v6 10 Aoû 2010 20:37 #131891

Non pourquoi ? elles ne sont pas tordues ? Donc remonte les nouveaux pistons dessus.

Probe GT US 1993

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Re: moteur v6 10 Aoû 2010 20:38 #131892

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j aurait bien voulu les remonter sur les piston neuve mes j arrive pas a les demonter des vieux piston
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Re: moteur v6 10 Aoû 2010 23:30 #131901

moi sur la 16 de vincent elle sont tordu et pour la mienne je refai tout a neuf tan qua y etre
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Re: moteur v6 11 Aoû 2010 00:51 #131903

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moi elle non rien mais je n arrive pas a les retirer des piston auriez vous une astuce pour les enlever
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