SUJET :

Merci pour ta réponse,
aujourd'hui on a fini de remonter le collecteur d'admission le papillon et les caches culbus, on a fait un test en remettant le debimetre, la voiture a presque tout de suite démarrée.
Mais le trou a l'accélération est encore perceptible, bon ca a l'air d'être moins prononcé mais bon j'ai fait que l'aller retour pour chercher de l'essence.

Demain on met un produit pour nettoyer les injecteurs, on le mettra on direct pour que ca nettoi bien les injecteurs.

On a aussi essayé de démarrer la Probe en débranchant les Lambda pour voir si ca change qqch, la voiture a demarré sans probleme, c'est bizarre non ca cha,ge rien on dirait, mm pas le check engine allumé ...

Sinon j'ai appellé aussi pour mon paquet, la Poste me l'a confirmé il est jamais rentré en france.
J'appelle alors Rockauto et là elle me dit qu'il est surement perdu, ils ouvrent une enquete et d'ici une semaine env ils me diront si je serais rembourser ou s'ils me renvoi la même chose.
J'en profite pour vous déconseillé totalement de prendre la livraison via USPS il faut préférer Fedex, bien plus sérieux ce qu'ils confirment.

bon, en fait les lambda a froid ne servent a rien donc normal que tu ne vois aucune difference, elles commencent a agir a partir de 400°... puis des injecteur encrassé je n'ai jamais vu.. tu dois avoir autre chose... et fedex t'as des douanes a chaque fois..

J'en profite pour vous déconseillé totalement de prendre la livraison via USPS il faut préférer Fedex, bien plus sérieux ce qu'ils confirment.

Bien au contraire. Si vraiment USPS a perdu ton paquet, tu n'as vraiment pas de bol. C'est excessivement rare.
Moi, je demande aux vendeurs US d'utiliser USPS et surtout pas FEDEX ou UPS. Ces deux enfoirées de boîtes travaillent main dans la main avec la douane française, tu n'as aucune chance d'y échapper.
Avec USPS, à 98% tu échappes aux frais.
J'ai reçu peut être pas loin d'une centaine de colis des US, livrés par USPS le plus souvent, et deux fois seulement j'ai eu des problèmes, mais dans les deux cas le problème venait de la douane française.
La première fois ils ont ouvert le paquet et l'ont remballé comme des porcs :

la seconde fois ils ont inversé les documents sur deux colis et j'ai reçu.... des slips américains
Bref, des gros cons...
donc dans la mesure du possible, préférer USPS.

salut je confirme ce que dit diablus concernant la livraison, avec ups, j'ai reçu un de mes pistons jspec fendu ( douanier qui l'a fais tomber ), et quand j'ai reçu mon collecteur 4/2/1 le carton ne ressemblais plus vraiment à un carton...totalement éventré!

ensuite pour les joints d'injecteurs, je les ai acheter à un magasin qui fait quasiment que des joints de toute sortes,( résistant à la pression et l'essence ) perso je les avais trouver cher, 15euros les 4, mais la 38 les 2 ca craint !

sachant qu'il y en a 4.. MDR quoi! mais je n'ai jamais vu une fuite d'injecteur sur nos V6...

merci pour vos coms dans tous les cas j'ai tjrs pas ce colis lol
pour les injecteurs je dis ce sue je vois maintenant je voulait les nettoyer avec le produit directement via le filtre a essence mais bien sur ca marche pas, vu que la pompe a essence est dans le reservoir lol.
Alors bon samedi on va voir comment c'est fait dans le réservoir.
J'espere que c'est les Lambdas la cause mais bon en les avoir débranché et rouler avec la Probe(elle chauffe vite quand meme) j'avais les mêmes symptomes.
Si c'est pas les injecteurs ni les lambdas je saurais vraiment plus ou chercher...

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Je l'ai mis dans le reservoir ce matin, j'étais sur la réserve, j'ai ajouté pour 10€ d'essence afin que ca dilue pas trop et là le miracle, les 20km aller retour pour aller au boulot sans embuche.

Je pense que ca aidera vraiment pas mal de personnes cela, toutes les voitures avec pas mal de kilométrages, il faut penser à utiliser un additif pour nettoyer les injecteurs.

D

faut voir quand tu auras vider le reservoir avec de l'essence pure si ca fonctionne toujours.. sinon tu demontes tes injecteur et tu les fait nettoyé a l'ultrason... ca coute 30e et au moins t'es sur que c'est nickel!

je le fait au moins une fois par an , et tj avant le CT

Oui c'est clair tu as raison,

de toute facon j'attend une nouvelle rampe complete de chez Probestore alors je vais la faire faire nettoyer aux ultrasons et apres la faire monter.