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C est vrai que c est chero.... sinon, tu avais ca : www.fordprobestore.co.uk/store/p ... ts_id=1994
ou encore plus simple ca : www.fordprobestore.co.uk/store/p ... cts_id=437

Ca se voit que le garagiste en question ne connait pas le système. De toute façon "on n'est jamais bien servi que par soi même"
je vais chercher à avoir le porte-fusée en occasion et je vais me renseigner chez mazda pour du neuf.

Dans le cas où je ne l'ai pas? as t'on une solution?
Voici une photo prise sur le net qui montre un peu le problème du blocage de la tête de cardan dans le moyeu/fusée/roulement et consort
[url:1bmb1zy4]picasaweb.google.com/lh/photo/Pu6CG0Riwv...oWHQ?feat=directlink[/url]

marcus écrit: C est vrai que c est chero.... sinon, tu avais ca : www.fordprobestore.co.uk/store/p ... ts_id=1994
ou encore plus simple ca : www.fordprobestore.co.uk/store/p ... cts_id=437

Ton premier lien n'est pas un roulement, mais la butée d'embrayage.

En revanche le second lien équivaut au moyeu + roulement visiblement... Et donc ça revient nettement moins cher... :s

Pour ce qui est du porte fusée, celui de la xedos 6 est il le même que la ford probe ?

Le deuxième lien c'est la fusée arrière
Rear = arrière et front = avant

J'avais pas lu la description :s juste regardé la photo

Mais la même chose a trouver pour l'avant...

Ce qui ne réponds pas a ma question aux experts Le train roulant de la xedos 6 est il le même que la probe ?

d'après le logiciel Mazda, les moyeux et roulements sont les mêmes mais pas les portes-fusées

@ Riwan : a ton avis on peut démonter facilement tout le bazar? je veux dire :
- (1) sortir le cardan avec le moyeu, le porte-fusée et le roulement : on obtiendra un truc comma ca :[url:2k0hc1z4]picasaweb.google.com/lh/photo/Pu6CG0Riwv...oWHQ?feat=directlink[/url]
- (2) désolidariser le la tête coincée dans le moyeu du reste du cardan
- (3) extraire le moyeu du roulement
- (4) sortir le roulement

Si par ex tu as un garage à coté, on y va comme ca il nous mette le nouveau roulement dans le porte fusée et il place le moyeu dans le roulement avec leur presse

Après nous il nous suffira de placer la nouvelle tête de cardan et de monter le tout.

Ca te semble bon comme process et faisable?

@autres : vous en dites quoi? ca semble bon comme process? quel point à améliorer dans le process ou autres suggestions?

Si par hasard je trouve un porte-fusée, alors ce sera royale

@IPMan :

Désolidarisé le tout, aucun problème pour ça

- Démonter le cardan afin de n'avoir plus que la tête dans le moyeu ça doit être facile aussi.

- Ensuite le reste n'a pas l'air compliqué au vu du schéma...

- Démonter devrait pas poser trop de problème...

- Remonter en revanche... Pour ce qui est du roulement, le faire via un étau ça devrait le faire, mon padré en a un.

- Pour le cardan, je ne sais pas trop comment procéder mais à ce qu'il parait ce n'est pas compliquer non plus...

Questions à ceux qui connaissent:
- comment changer une tête de cardan ? Faut il un outillage spécifique ?
- Ya t'il un tuto sur le sujet ?

Pas la peine de trouver un porte fusée tu as déjà tout ce qu'il faut

Trouver un porte fusée aurait été intéressant pour éviter de racheter un moyeu et un roulement. Mais là c'est good

ce n'est pas en entier, mais j'espère que ça te servira
[url:2yxvv972]www.wiki-ford-probe.com/index.php?title=..._roulement_avant_16V[/url]