SUJET :

hello

je suis en pleine restauration d une probe 2l 16 V de 1994 qui a eu qu un proprietaire toute les facture depuis l achat voie la facture d achat .

donc apres une restauration tres musclé

-train arriere
-disques plaquettes
- tout l echappement avec cata neuf
-faiseaux + bougies neuve
- allumeur remplacé
etc......................


mon soucie

donc je viens de la redemarré et elle fait le yoyo et cale au bout de 5 minute elle s etouffe
donc j ai remplacé 3 fois d allumeur pensant que c etait lui ( toujours pareil )
vidangé tout le reservoir et remis de l essence neuf ( toujours pareil )
faisceaux + bougie ( toujours pareil )

a votre avis ca peu venir de ou car la je cale hihihihihih

je l avais acheté avec allumeur HS + cata bouché

me reste a trouvé cette panne et hop elle sera restauré et prete a reprendre la route apres 4 ans d immobilisation

j attend votre aide

merci par avance

A+
coyote

il fut un temps ou mon ralenti faisait du yoyo. c'était dus à un manque de liquide e refroidissement (fuite au niveau de la pompe à eau).

je ne sais pas trop ou est le rapport, mais depuis que j'ai changé ma pompe, c'est redevenu normal.

regarde de ce coté, on sais jamais...

tu as jeter un oeil a la distri?

hello merci de vos reponse


oui la distrib est bien calé pour le liquide de refroidissement pas regardé si fuite mais rien vu et elle est sur mon pont j aurais vu une fuite d eau et rien pas de fuite constaté.


A+
coyote

as-tu quand même contrôlé tes niveaux?

j allais justement dire IAC

hello


non pas controlé mais t inquiete demain je regarde ca au cas ou !!!

la tienne faisais aussi le yoyo jusqu a calé ??? car la c est un truc de fous jamais vu ca en plus de 10 ans de probe


A+
coyote

elle finissait par caler et des fois elle ne voulais plus démarrer. il fallait attendre que la t° baisse.
ça m'était arrivé à 10km de chez moi et ça a été très long pour rentrer heureusement que j'avais la bouteille d'eau dans la voiture...

generalleclercq écrit: j allais justement dire IAC

+1 pour ça que l'on te dit de vérifier le niveau de liquide de refroidissement,car l'IAC a une partie avec une capsule de cire qui baigne dans le liquide et gère le débit d'air de ralentit

petite parenthèse: c'est quoi un IAC?
j'ai envie de dormir un peu moins bête ce soir...