SUJET :

bonjour a tout le monde,je m'adresse a vous car je viens de faire un tour de mon v6(il ne roule pas souvent) et jai remarqué que dans les bouchons et quand je pousse la 1-ere l'eguille de la temperature monte plus haut que l'ecriture sans vraiment aller dans le rouge.et redescends plus tard.la purge du circuit de refroidissement a été faite il y a 2 mois et le ventilo tourne(meme trop souvent je trouve,meme quend je viens de la demarer).ca peut etre quoi a votre avis?merci

Hola hombre.
Peut-être la sonde de température.

et elle se trouve ou?comment je peux la tester?ou il faut la changer pour savoir?

bien verifier si tu as pas une bulle d air dans ton circuit... tu as bien fait ton remplissage via le radiateur et le bouchon a gauche?

jai fait ma purge par la petite durite avec un robinet a gauche du radiateur et jai remplis par les 2 bouchons jaunes(a droite et a gauche),comme montre un tuto sur le site

Il n'y a pas de purge sur la 24, on laisse chauffer jusqu'au déclenchement du ventilo, on laisse refroidir et on complète si nécessaire dans le bocal.

c'est quoi ce petit tuyau alors?a gauche du radiateur et il y a un robinet dessus

je ne connais qu'un seul robinet sur la 24, il est en bas du radiateur et sert à le vidanger. Si tu a purger par là, forcément ça doit chauffer un peu

Tu pourrais mettre une photo de ce robinet?

il parle du robinet de vidange en bas ?

peut être le thermostat bloqué fermé ?
tu mets ta main quand ton moteur commence à chauffer. le circuit c'est : au niveau du radiateur entrée durite coté passager ,sortie durite coté conducteur . lorsque cela monte en température celle coté passager devient chaude puis lorsque ton thermostat à 80 °environ s'ouvre, la chaleur monte doucement sur celle coté conducteur . c'est un premier test , mais souvent lorsque le thermostat est hs il ne s'ouvre pas totalement .
2 ième test : démontage du thermostat et tu le mets dans une casserole d'eau bouillonnante il doit s'ouvrir de 8mm.