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Bonjour à tous,

soucis sur la mamie V6 de 94 ( 232 000 km ), lorsque j'essaye de démarrer, le démarreur se lance mais elle ne "crack" jamais, elle ne démarre pas

cela fait quelques temps qu'elle me fait le coup mais elle a toujours démarré au bout de quelques tentatives, là elle ne veut vraiment rien savoir et j'ai peur de vraiment attaquer la batterie !

il n'y a plus de transpondeur ni d'alarme, pensez-vous que ca puisse venir de l'allumeur ?

Merci pour votre aide ( diablus si tu passes par là!! )

Moi je dirais l'allumeur mais comme j'y connais rien mon pauvre juju!

Abzalon écrit: Bonjour à tous,

soucis sur la mamie V6 de 94 ( 232 000 km ), lorsque j'essaye de démarrer, le démarreur se lance mais elle ne "crack" jamais, elle ne démarre pas

cela fait quelques temps qu'elle me fait le coup mais elle a toujours démarré au bout de quelques tentatives, là elle ne veut vraiment rien savoir et j'ai peur de vraiment attaquer la batterie !

il n'y a plus de transpondeur ni d'alarme, pensez-vous que ca puisse venir de l'allumeur ?

Merci pour votre aide ( diablus si tu passes par là!! )

Salut Abzalon ! Tu as un beau kilométrage déjà. rire:
Il se peut que ce soit l'allumeur ? Pas d'étincelles aux bougies, à contrôler... Dans ce cas les bougies doivent-être mouillées, à contrôler aussi.
Voir aussi si tu as un code défaut quelconque ? Mais pour l'allumeur il n'y a pas de code défaut enregistré.

Le moteur ne veut pas démarrer
- [s:3331vx3n]Antidémarrage[/s:3331vx3n] Tu n'as plus de transpondeur.
- Contacteur de sécurité (à inertie) de coupure d'alimentation en carburant (dans le coffre à gauche).
- Connexions électriques (moteur/batterie)
- Système de gestion moteur (connexions/câblage)
- Fusibles/ relais de pompe à carburant/relais gestion du moteur
- Filtre à carburant/pompe à carburant
- Système d'allumage
- Circuit d'admission d'air/circuit de dépression (fuites)
- Débitmètre d'air massique
- Injecteurs
- Pression de carburant/débit de sortie/régulateur de pression de carburant
- Calculateur

j'ai essayé de la démarrer ce matin, toujours rien

j'avais un jeu de bougies neuves en attente de clé a bougies, j'en ai profité pour les monter avec un ami qui passait par là avec sa caisse à outils

en voulant prendre une photo du modèle de l'allumeur, j'étais gêné par sa connectique, j'ai donc débranché les connecteurs pour prendre ma photo tranquille, j'ai rebranché en me disant " tiens si j’essayais un tour de clés"

elle a cracké et démarré au quart de tour !!

biensur ça ne vient pas des bougies mais je soupçonne maintenant très fortement l'allumeur qui ferait des caprices
ca vaut combien ces bestioles?

[attachment=0:a8e6vhgi]<!-- ia0 IMG_0640.JPG<!-- ia0 [/attachment:a8e6vhgi]

haaaa ca c est une bonne news

pour un allumeur en neuf sur ebay allemagne ou UK tu peux surment en trouver a 200euros, apres peu etre moin en occase! fout un ptit coup de bombe a contacte ( air sec/ gaz neutre ) dedans sa fera pi etre po de mal

j'en ai un si tu veux et sincerement pour avoir fais les frais les neuf sur ebay c'est du chinois! ça tient pas plus de 10000 et encore.. j'en ai eu un qui m'a fait 2000km! je te propose un Mitsubishi occasion pour moins cher que ça on voit par MP si tu veux

ca m'interesse !

mp envoyé