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Fumée bleu 17 Fév 2013 10:17 #159252

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Salut a tous,

je suis tombé sur cette annonce qui indique que la voiture émet une fumée bleu.

www.leboncoin.fr/voitures/434510205.htm?ca=7_s

Quelqu'un a t il deja rencontré ce probleme?

Merci.

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Re: Fumée bleu 17 Fév 2013 11:50 #159255

Segmentation HS. A 240000 kms, ce n'est pas anormal. Dans ce cas il faut refaire le moteur (si le bloc est en bon état).

Probe GT US 1993

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Re: Fumée bleu 17 Fév 2013 13:22 #159256

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Ah oui, quand meme. Et ça revient a combien cette histoire?

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Re: Fumée bleu 17 Fév 2013 15:48 #159259

Salut,

Je dirais aussi qu'à 240000km ce n'est pas anormal d'avoir la segmentation HS, tout dépend comment le véhicule a été entretenu ? Il faudrait voir avec le propriétaire, ce que cette Probe a exactement comme problème ?

A moins que ce proprio roule en 0w30 et qu'une partie de l'huile moteur (0w30 - très fluide à froid) soit passée dans le catalyseur, elle fume bleue.
Dommage les photos ne sont pas très nettes, Il faudrait aller voir sur place cette Probe, mais après qu'elle soit passé au CT, quitte à payer un peu plus cher.
Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v

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Re: Fumée bleu 17 Fév 2013 16:24 #159260

Je lui ai déjà envoyer des message mais il répond pas.
Ford Probe 2.5l V6 de 1994

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Re: Fumée bleu 17 Fév 2013 17:42 #159261

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Ah bon, je lui est écris et il m'a repondu, bizarre.

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Re: Fumée bleu 17 Fév 2013 18:54 #159262

Cela peut aussi être les joints de queue de soupapes... moins cher à faire que la segmentation...

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Re: Fumée bleu 17 Fév 2013 19:01 #159263

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je l ai deja suivis une fois, c est surment la segmentation car elle fume bleu voir noir en permanance, le racleur d huile doit avoir eu bobo!
Après un FSDET.... un KLDET.

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Re: Fumée bleu 18 Fév 2013 08:30 #159280

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Merci pour vos infos, je crois que je vais passer mon tour parce que là je vais rentrer dans de gros frais je crois.

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Re: Fumée bleu 18 Fév 2013 14:32 #159283

Vincent écrit: Merci pour vos infos, je crois que je vais passer mon tour parce que là je vais rentrer dans de gros frais je crois.

Pour un diagnostic d'achat, il faut voir sur place le véhicule et être accompagné avec un mécano serait un plus.. ;)

Le CT fait déjà un bon débroussaillage de l'ensemble du véhicule avec les 116 points de contrôles, de toute façon pour faire circuler un véhicule, il lui faut un CT en règle, ou il faudra lui faire passer un CT.

Autant l'acheter si possible avec un CT de moins de 6 mois, pour environ 68 euros de plus.
www.auto-selection.com/services/ ... points.php
Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v

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