SUJET :

Ben j'ai pas rouler avec depuis mais maintenant j'ai un bruit en plus un tic tic tic venant de juste derrière la distribution à mon idée ^^ j'ai enregistré le son mais je peux pas le poster ici ...

Il faudrait plus d'infos... si tu veux poster ta vidéo, tu la mets sur youtube (ou autre) et tu mets le lien

Je vais faire une vidéo car j'avais juste enregistré le son

Voilà la video !

Mauvaise nouvelle , ce bruit est le même que le mien et sa fait au moins 1 ans que j'essaye de le trouver et pas moyen !

Sur le moteur , ce bruit ne fait pas grand chose , appart un légère baisse de puissance ( à mon avis ) , mais oué je les reconnue direct , et j'ai pas trouver le coupable

PS : J'ai changer les poussoirs hydraulique , refait la courroie de distri ( merci coyo ) , mit du nettoyant poussoir hydraulique , vidanger LDR , et ce bruit persiste encore et encore , et s'empire de plus en plus !

Voici ma vidéo que javai poster !



HORRIBLE

C'est pas simple de détecter un bruit et de savoir exactement d'où il provient, les mécanos de métier ont l'oreille et se trompent rarement. Apparemment sur ces deux vidéos, on pense à un bruit de poussoirs hydrauliques.
Moi-même, j'entendais mes poussoirs hydrauliques cliqueter anormalement, alors qu'il n'en était rien. A savoir qu'une vidéo mise en ligne peut amplifier un bruit, surtout les bruits aigus, tout dépend du micro de l'APN pour la prise de son.

A force de chercher et rechercher mes bruits qui s'amplifiaient au fil des mois !!! J'ai fini par trouver.. c'était bête comme choux.
C'est en retirant mon cache plastique noir (partie haute) de la protection de la courroie de distribution, que je n'ai plus eu de "bruit bizarre" Comme quoi, cette protection en plastique faisait caisse de résonance grave et parfois aigu, en étant en phase avec la rotation moteur. J'ai donc découpé une partie de cette protection en plastique puis repositionné le reste, et là ! Plus de bruit, c'est terminé..
J'ai bien pensé changer ce cache de protection plastique par un neuf, mais cette situation me convient bien comme elle est, j'ai un oeil direct sur la courroie de distribution, le galet enrouleur et le ressort du galet tendeur.


Photo de la découpe finale du cache plastique qui tient maintenant avec 3 boulons, (2 en haut et 1 en bas à droite) Ceci après plusieurs mois de recherche infructueuses et l'utilisation inutile pour ma part d'un produit spécial décrassage poussoirs hydrauliques qui coûte 25 euros les 300mml le p'tit bidon.

Merci ben je vais tester en le retirant pour voir se que sa donne

Avec certaines voitures, tu peux faire tourner le moteur sans le cache culasse (ou cache culbuteurs), mais pas avec celui de la Probe. Il faut remettre en place le cache culasse, puis le resserrer légèrement, sinon tu auras de l'huile partout.
Je me doute que tu devais le savoir..

Ah ! Ces histoires de bruits inquiètant..

Je viens de retrouver cette vidéo de la Probe 16V appartenant à Phobos, on peut entendre un mélange de bruits graves + des bruits aigus de poussoirs hydrauliques (clic-clic), les bruits aigus des poussoirs hydrauliques sont effectivement accentués par la prise de son de l'APN sur cette vidéo, une constatation identique sur mes propres vidéos avec les bruits aigus du moteur.

Sur cette vidéo, on remarque parfaitement les bruits graves qui sont produits par ce cache plastique (partie haute) protection à la courroie de distribution, ce cache se met parfaitement en résonance avec les trs/mn moteur, chez moi ces bruits variaient en fréquences (graves ou aigus) en fonction de la température du cache, donc du moteur.

Celui qui ne le sait pas, va s'inquiéter pour son moteur..


Il peut y avoir effectivement un soucis de poussoirs hydrauliques, une seule solution pour éviter d'être dans ce cas, les vidanges rapprochées entre 7500 km et 10000 km maximun, au delà de ce kilométrage on va au devant des ennuis, nos carters d'huile moteur sont petits, ils ont une contenance de 3,5L pour un 16V et 4L pour un V6. Bien des soucis auraient pu être évité avec des vidanges rapprochées et ce n'est pas ce que ça coûte, si on vidange soi-même.

Slt à tous,

Ce nouveau Topic ---> Bruits moteur ??? Vient d'être créé.
Les différents posts concernant ce sujet, ont été basculés ici-même, pour ne pas les mélanger avec l'ancien Topic de
"le Cornouiller" concernant ---> EGR sur 2.0