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SUJET :
Problémes moteur Probe 16V 28 Avr 2015 20:34 #171952
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C'est bon du moins je pence que j'ai trouve la panne !!!!!!!!
 
Je vous dirait si sa va mieux demain. Je suis en Dordogne pas loin de périgueux |
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Problémes moteur Probe 16V 28 Avr 2015 21:07 #171954
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Je te mets la totale, comme ceci tu auras tout.
 www.wiki-ford-probe.com/index.php/Courroie_distribution_16V www.wiki-ford-probe.com/index.php/Change..._de_distribution_16V Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v |
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Problémes moteur Probe 16V 28 Avr 2015 21:10 #171955
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Problémes moteur Probe 16V 28 Avr 2015 21:23 #171957
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Je pence que si d'une dent:
1ere photo : moi 2eme photo : wiki il faudrait une dent plus haut pour le repaire exhaust 
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Problémes moteur Probe 16V 29 Avr 2015 06:55 #171962
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ton repere derriere la poulie de villebrequin est positionné ou? Après un FSDET.... un KLDET.
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Problémes moteur Probe 16V 29 Avr 2015 18:43 #171977
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Alors avis a tout le monde:
Je pensai avoir acheter une belle voiture qui se traînai un peux / beaucoup ( je me fessait doubler par des Clio et compagnie...) je me disais elle a 210 000 les 115ch se sont transformer en poney avec l'age... MAIS après avoir fait la distri les poney se sont transformer en turbo réacteur  Que du bonheur de voir la tête de sont père collé sur le siège....  Je tien a remercier tout le monde pour votre aide car sans elle je serai toujours en calèche!!!!!!!   |
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Problémes moteur Probe 16V 29 Avr 2015 20:18 #171982
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C'est super comme nouvelle, tu as trouvé le problème !
 Ce dépannage pourra servir aux suivants qui pourront s'y inspirer.  Mais au fait ! C'était quoi le problème ?  Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v |
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Problémes moteur Probe 16V 29 Avr 2015 21:32 #171984
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Problémes moteur Probe 16V 29 Avr 2015 23:40 #171986
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Ok ! Bien vu.  Je rajoute cette photo. Tu as remonté d'une dent le pignon d'AAC de Droite (Exhaust) il était positionné une dent trop bas. Ceci date certainement du dernier changement de courroie de distribution fait par l'ancien propriétaire, ça arrive encore fréquemment sur 16V et V6 même pour un changement de courroie de distribution fait par des professionnels du métier (c'est déjà arrivé). Le remontage de cette distribution avait été fait sans avoir eu un deuxième contrôle, en faisant faire plusieurs tours de courroie dans le sens de la marche. Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v |
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