Salut,
--- Ton bruit provient certainement de cette poulie, je l'ai eu aussi.
J'ai mis de la graisse de qualité en bombe, par l'intermédiaire du petit tube rouge, depuis plus de bruit. (voir photo)
Bien protéger en dessous, il y a les courroies.
Probe16V année 94.
--- Pour le cache haut moteur, c'est rapide à démonter avec une simple clé à pipe de 10mm ouverte plus pratique pour le remontage.
Soit, tu mets un joint neuf de préférence, soit tu mets un peu de joint bleu loctite pour (cache culbuteurs) entre le cache haut moteur et l'ancien joint (ce qui te fera une sur épaisseur) plus + du joint dans les angles des AAC, c'est souvent par là que ça fuit.
--- Pour la centralisation, tout dépend de ce qui a été bricolé ?
Diablus avait fait un TUTO à ce sujet (à rechercher)
--- Edit : Pour ta vidéo, il faut attendre que les services puissent la mettre en ligne.