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Raté à l'accélération sur 2.0L 17 Mar 2018 09:43 #181094

  • gui.probe02
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Ba non pourtant pas plus que ça! Je pense que c'était un défaut à l intérieur d'une bougie.

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Raté à l'accélération sur 2.0L 17 Mar 2018 10:35 #181097

J'ai déjà eu un défaut à l'intérieur d'une bougie neuve.

C'est long à trouver !
On ne met jamais en cause des bougies neuves montées récemment. mais comme je n'avais aucun soucis auparavant, j'ai fini par mettre en doute le changement de bougies et c'était bien cela, impossible de voir quelle bougie était en cause.
Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v

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Raté à l'accélération sur 2.0L 17 Mar 2018 15:39 #181105

J'ai eu le même souci, le garagiste les a toutes nettoyées et depuis, cela fonctionne à nouveau bien, mais pour combien de temps , l'avenir me le dira !

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Raté à l'accélération sur 2.0L 17 Mar 2018 16:18 #181106

Même soucis il y a quelques années mais avec une tondeuse à gazon achetée neuve.

Démarrage à froid au 1/4 de tour, à chaud j'avais d'énormes difficultés pour redémarrer, la vrai galère..
J'ai retourné la tondeuse sous garantie à Casto, c'était la bougie neuve qui était défectueuse dû à un défaut à l'intérieur, rien ne laissait percevoir un défaut quelconque, comme quoi !!!
Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
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Dernière édition: par Jack_Clint.

Raté à l'accélération sur 2.0L 17 Mar 2018 20:40 #181109

  • gui.probe02
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:Oui c'est vicieux car on peut pas le voir. Merci pour les conseils en tous cas.

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