SUJET :

Val écrit: Sa veut dire que si je veux retirer la sécurité je dois le re choqué ?

C'est cela ! Mais avec un petit bout de bois et un petit marteau en tapant sur sa structure périphérique métallique pour créer un choc en retirant la partie caoutchoutée posée sur sa structure.

Tu entendras un bruit " BZZZZZ" c'est la position " OFF ", ensuite tu pourras à nouveau le remettre en service " ON " en appuyant dessus le bouton.

A +

Merci

Bonjour suite à un accident la voiture ne démarre plus l'accident a eu lieux sur aile porte avant droite je sais qu'il y a un coupe circuit en cas de choc a l'arrière mais je voudrais savoir si il y en a à l'avant si oui ou ? Svp merci d'après un proche a moi il y a pas d'étincelles a l'allumage je voudrais savoir si c'est lié ou pas cordialement merci à vous
(C'est une 16v) 1996

Tu serais ou ce situe la capteur de choque cela pourrait m'aider grandement dans mon avancé merci de votre aide bonne journée.

Sylve écrit: Après les capteurs à l avant sont pour l airbag il me semble donc peu de chance que se soit ça.

Exact ! Les capteurs de choc n'agissent que pour déployer les 2 Airbags avant, c'est un système à part, par rapport à l'interrupteur à inertie qui se trouve dans le coffre à gauche sous la moquette et qui coupe la pompe à carburant.

Val écrit: Bonjour suite à un accident la voiture ne démarre plus l'accident a eu lieux sur aile porte avant droite je sais qu'il y a un coupe circuit en cas de choc a l'arrière mais je voudrais savoir si il y en a à l'avant si oui ou ? Svp merci d'après un proche a moi il y a pas d'étincelles a l'allumage je voudrais savoir si c'est lié ou pas cordialement merci à vous
(C'est une 16v) 1996

Bonjour,

Ton 2ème topic créé à l'identique a été collé à celui-ci.
On va rester sur ce même dépannage, si tu veux bien.

Si tu n'as plus d'étincelles aux bougies, suite à cet accident, il faut en 1er contrôler les fusibles, voir ce qui aurait été détérioré pour provoquer un court-circuit ?
www.ford-probe.fr/index.php?option=com_k...542&Itemid=59#178758

TUTO test Allumeur S3 année 96 par psyko.
www.ford-probe.fr/index.php/forum/electr...uto-test-allumeur-s3

Il faut aussi savoir, si tes bougies sont mouillées et sentent l'essence ? Je rajoute que le démarreur tourne, mais le moteur ne démarre pas.

A +

Ok sa marche merci pour les informations je vais tester tout sa je vous tien au courant

Bonjour tu peux le déclencher en le démontant avec une clé de 10 et le tapoter dans ta main puis pour le réarmer enfonce le bouton rouge à fond si ça ne fonctionne toujours pas c' est autre chose

Bonjour à tous,

Oui c'est cela Gégé60 !
Depuis les années 94 à 97 ce contact est toujours sur sa même position -- ON -- et ne bougera jamais, tant qu'il n'y aura aucun choc sur le véhicule, un choc même léger peut le déclencher, c'est écrit dans le livret d'entretien Ford-Probe.

Il est bon de le faire fonctionner plusieurs fois -- ON / OFF -- moteur à l'arrêt.
De façon à ce que les contacts de l'interrupteur de choc se repositionnent. Il coupe la pompe à carburant située dans le réservoir essence, c'est une sécurité en cas de choc sur le véhicule, de façon à ce que le moteur puisse s'arrêter automatiquement en moins de 5 secondes.

Ne pas tenter l'essai de mettre -- OFF -- cet interrupteur manuellement, moteur au ralenti. Le moteur privé d'essence va s'arrêter dans d'horribles souffrances en tremblotant, ce n'est pas beau à entendre.

A+